碳鋼制金屬9-19系列高壓離心通風機系國家經委和機電部要求推廠的**節能型風機為了進一步改進其性能,改型設計時雖仍以金屬9-19系列風機為原型,但其主要部件的材料采用了玻璃鋼。玻璃鋼材料兵有質輕、吸聲性好和耐蝕性強的特點。具體選用時采用了抗老化和耐蝕性好的高強度環氧玻璃鋼通用型中的聚酯玻璃。亦可根據用戶介質酸堿性的不,選用酚醛、環氧或聚酯等材料。
FB9-19玻璃鋼高壓離心風機的結構特點：
1、葉輪
由子該系列風機為前響(葉片的彎曲方向與葉輪的旋轉方向相反)高壓風機,葉片受力較大,故新設計的葉片用了實心單板結構。前盤為圓弧形,后盤由外緣向中心逐層加厚,與輪毅圓滑過渡,以避免應力集中。這種圓滑過渡亦有利于氣動性能。輪轂與電動機軸連接部位埋伏有金軸套,用以解決玻璃鋼本身彈性模量與屈服強度比值低的弱點。為捉高葉片的承載能力,葉片在成形后還經天平稱量補重,然后與后盤一起模制成形,用以保證其整體的強度和剛性,**與單獨模制成形的前盤(以便形線)組合在一起。由胎只控制幾何尺寸
2、機殼
用胎具制成的整體機殼,為增強其剛性,殼壁可迢當加厚。殼體側角由原金屬風機
的直角焊接改為圓角結構,這既有利于氣動性能,又使其外形美觀大方。在與前、后蓋板組連接的法蘭處,機殼側板內埋伏有金屬補強圈,可提高其連按強度。對于機殼出風口法蘭,為便于與管道的連接安裝,把原金屬風機的方形結構改成了圓形結構。從蝸殼出口部位到法蘭間的管道過渡毀,采用了曲面過渡,使得外形見頭觀,剛性亦提離了。機殼出角度的“左”、“右”,均可制成0°、45°90°、135°、180°和225°共六種。
3、進風口和前后蓋板組
為使其結構緊湊和安裝方便,它們均由玻璃鋼整體成形制成。后蓋板組單獨模制成形,與機架相連接的部位埋伏有金屬補強板,以便于月螺栓連接。
4、防蝕罩
為防上蝕性介后對金屬軸端圓盤和電動機軸頭的腐實,呆用了紋連接的玻離鋼防蝕罩。不但能防蝕,還便于安裝。
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