烏海市道路護(hù)欄、航圖交通設(shè)施(已認(rèn)證)、pvc道路護(hù)欄
折彎即增加美觀性,同時(shí)增加欄板強(qiáng)度,兩者兼得; 自動(dòng)生產(chǎn)線擠壓成型而成,表面整潔無(wú)損傷,防腐性極強(qiáng);表面處理方式成熟;防腐、防老化、抗曬、耐高、低溫等特點(diǎn),室外環(huán)境中使用壽命可達(dá)10-25年 波形護(hù)欄屬于:冷軋,半鋼性護(hù)欄。?波形護(hù)欄表面處理:熱浸鋅、冷鍍鋅+噴塑、熱浸鋅+噴塑。 波形護(hù)欄原理:當(dāng)收到外力作用時(shí),通過(guò)護(hù)欄板和立柱變形,吸收撞擊力,保護(hù)行人和車輛。 波形護(hù)欄應(yīng)用:目前廣泛應(yīng)于于國(guó)內(nèi)高速公路、一級(jí)、二級(jí)公路、省道、縣道以及景區(qū)、鄉(xiāng)村公路等。 波形護(hù)欄作用:安全防護(hù)、美化環(huán)境。 三波波形護(hù)欄板:4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm 波形護(hù)欄雙波立柱:114mm/140mm×4.5mm×高度; 波形護(hù)欄三波立柱:114mm/140mm×4.5mm×高度; 立柱間距:分為2米間距和4米間距; 具有雙層結(jié)構(gòu)的公路防撞護(hù)欄板的特點(diǎn) 具有雙層結(jié)構(gòu)的公路防撞護(hù)欄板的特點(diǎn)在于: 1.由于隔離板具有較小的厚度和/或?qū)挾,可以均化其?nèi)部的溫差和**地降低隔離板內(nèi)部的應(yīng)力水平。 2.能夠**地避免高溫帶與公路防撞護(hù)欄板本體的直接接觸,降低護(hù)欄板本體本身的**溫度和公路防撞護(hù)欄板本體中的溫差和應(yīng)力水平,防止護(hù)欄板本體的開裂。 具有雙層結(jié)構(gòu)的公路防撞護(hù)欄板,其特征在于: (I)該公路防撞護(hù)欄板具有由隔離板和護(hù)欄板本體構(gòu)成的雙層結(jié)構(gòu); (2)所述的隔離板被安裝在護(hù)欄板本體上。至于所述的公路防撞護(hù)欄板與燒結(jié)機(jī)臺(tái)車的連接,可以沿用現(xiàn)有技術(shù);而所述的隔離板被安裝在公路防撞護(hù)欄板本體上,可以采用現(xiàn)有的常規(guī)技術(shù),例如采用螺栓或其它連接方式,例如采用斜銷連接或局部塞焊等。 連接方式:立柱與板子連接方式有防阻塊式和托架式兩種。 材 料: Q235優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)防腐處理,是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品. 表面處理:熱鍍鋅、熱鍍鋅噴塑; 三波變兩波護(hù)欄板、雙波波形護(hù)欄板**優(yōu)惠價(jià)格波形護(hù)欄材料:優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)防腐處理高速波形護(hù)欄制造工序:鋼絲焊后涂塑,也可單獨(dú)電鍍、熱鍍及涂塑。 組合波形梁護(hù)欄可在窄中央分隔帶上使用。對(duì)于車輛越出路(橋)外,有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段,可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄。 。 |
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廣州市雪霸制冷設(shè)備有限公司簡(jiǎn)稱雪霸制冷以為制造業(yè)提供可靠的,高性價(jià)比的冷庫(kù)設(shè)備為主要目標(biāo)。使客戶的產(chǎn)品達(dá)到高品質(zhì)、**、低成本生產(chǎn)是公司全體員工不懈的追求。順應(yīng)技術(shù)發(fā)展及市場(chǎng)需求,我們的產(chǎn)品強(qiáng)調(diào)其實(shí)用性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性、先進(jìn)性,并把實(shí)用性,高性價(jià)比放在首位。
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