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河北天津現貨供應三力士傳動帶/三力士同步帶/收割機帶輸送帶根據使用環境和要求的不同分為很多規格和型號：1.根據運輸量的大小按寬度分為：B200 B300 B400 B500 B600 B650 B800 B1000 B1200 B1400 B1600B1800 B2000等常用型號（B代表寬度，單位為毫米）。2.按使用環境的不同，分為普通輸送帶又包括（普通型、耐熱型、難燃型、耐燒灼型、耐酸堿型、耐油型）、耐熱輸送帶、耐寒輸送帶、耐酸堿輸送帶、耐油輸送帶、食品輸送帶等型號。其中普通輸送帶 和食品輸送帶上覆蓋膠**厚度為3.0mm，下覆蓋膠**為1.5mm；耐熱輸送帶、耐寒輸送帶、耐酸堿輸送帶、耐油輸送帶上覆蓋膠** 厚度為4.5mm，下覆蓋膠**為2.0mm。根據使用環境的具體情況可按1.5mm來 增加上下覆蓋膠的厚度。3.按照 輸送帶布層拉力強度分為普通輸送帶、強力輸送帶。強力型的帆布 輸送帶分為尼龍 輸送帶（NN輸送帶）和聚酯 輸送帶（EP 輸送帶）。補充說明：強力輸送帶的強力層為聚酯帆布(EP),具體又分為EP100型、EP150型、EP200型、EP250、EP300型、EP350型、EP400型等；還可以是尼龍帆布（NN），可以分為NN100、NN150、NN200、NN250、NN300、NN350、NN400、NN450、NN500型等。⑴、普通輸送帶（含高強力尼龍輸送帶）產品執行GB7984-2001標準。普通型輸送帶這種輸送帶用纖維織物作帶芯，用一般橡膠作覆蓋材料，表面光滑平整(圖1。帶芯是由棉、尼龍、聚酯或維尼綸等纖維編織成的分層或整體織物。棉纖維是應用最早的帶芯材料，易與橡膠粘合，濕態時強度略有提高，但破斷強度低〔大多在56牛／(毫米·層)左右〕,防腐防霉性差,使用日漸減少。20世紀50年代末開始用尼龍纖維織物作帶芯材料，并已成為用量**的一種。尼龍纖維強度高達 700牛／（毫米·層），耐水，抗腐蝕，耐彎曲疲勞；但彈性伸長較大。聚酯纖維性能與尼龍纖維相近，而使用時彈性伸長僅為尼龍纖維的一半，是一種有發展前途的材料。維尼綸纖維強度達200牛／（毫米·層）,彈性伸長比尼龍纖維小，易與橡膠粘合，耐熱性能好，但濕態時強度要降低10～25％，僅在中國、日本等少數國家應用。在編織帶芯時可以只用一種纖維，也可用兩種纖維混紡或交織。

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