高壓冷霧加濕系統(tǒng)工作原理是:將過(guò)濾器凈化的清水,由高壓泵加壓并經(jīng)管道輸送至高壓噴嘴進(jìn)行霧化后,均勻地噴灑至整個(gè)空調(diào)送風(fēng)段,再由送風(fēng)機(jī)將加濕后的空氣送入生產(chǎn)控制區(qū)域,實(shí)現(xiàn)對(duì)空氣濕度的調(diào)節(jié)。該系統(tǒng)作為等焓加濕設(shè)備,同時(shí)具有降溫功能,并可達(dá)到節(jié)能、**的目的。因此,高壓冷霧加濕器適用于我國(guó)中原地帶春夏或夏秋換季季節(jié)的空調(diào)溫濕度控制。
針對(duì)新風(fēng)系統(tǒng)的特點(diǎn),具體控制邏輯見(jiàn)1.當(dāng)混風(fēng)點(diǎn)C在等焓線(xiàn)idew和in之間(Ⅱ區(qū))時(shí),可通過(guò)調(diào)節(jié)高壓冷霧加濕的投入量保證車(chē)間的相對(duì)濕度,調(diào)節(jié)新回風(fēng)比保證車(chē)間的溫度。當(dāng)新風(fēng)比調(diào)至**時(shí),若車(chē)間溫度仍不能降至設(shè)定點(diǎn)時(shí),則需開(kāi)啟制冷機(jī)降溫;當(dāng)新風(fēng)比調(diào)至**限度時(shí),若混風(fēng)點(diǎn)仍不在等焓線(xiàn)idew和in之間(Ⅰ、Ⅲ區(qū))時(shí),高壓噴霧加濕器關(guān)閉,通過(guò)調(diào)節(jié)蒸汽加濕器的投入量保證車(chē)間相對(duì)濕度;當(dāng)混風(fēng)點(diǎn)C在等焓線(xiàn)idew和in之外(Ⅴ、Ⅵ區(qū))時(shí),高壓噴霧加濕器和蒸汽加濕器均關(guān)閉。
根據(jù)目前的生產(chǎn)狀況,采用3組管道風(fēng)機(jī)裝置,對(duì)6組空調(diào)進(jìn)行加濕控制。由于6組空調(diào)分別處于W.新風(fēng)N.車(chē)間設(shè)定點(diǎn)C.混風(fēng)點(diǎn)O.送風(fēng)點(diǎn)in.車(chē)間設(shè)定點(diǎn)對(duì)應(yīng)焓值idew.車(chē)間設(shè)定點(diǎn)對(duì)應(yīng)露點(diǎn)焓值不同的生產(chǎn)區(qū)域,相距較遠(yuǎn),運(yùn)行控制不方便,為此對(duì)高壓冷霧加濕控制系統(tǒng)與制絲空調(diào)集中控制系統(tǒng)進(jìn)行了集成,工作人員在中控室就能實(shí)現(xiàn)對(duì)高壓冷霧加濕系統(tǒng)的遠(yuǎn)程控制及操作,確保整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定**。
這些是新風(fēng)系統(tǒng)的具體介紹,在高壓原理的驅(qū)動(dòng)產(chǎn)生下,才能保證新風(fēng)系統(tǒng)更好更快的利用發(fā)展。
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