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2.深圳市施羅德工業集團有限公司將**整合管道爬行機器人產品資源,繼續深化創新經營...KTAB300風電盤式制動器然后向盤式制動器充入約0.5Mpa油壓,將放氣螺釘19稍許松開放氣,直到冒油無氣泡時放氣結束,重新擰緊放氣螺釘19;然后分三級進行調整,次充入,大工作油壓注實際需要,大油壓按整個提升系統滿足各規程、標準、安全運行的要求進行計算的結果設定的三分之一油壓,制動塊由于碟形彈簧縮使之后移,隨之將調節套向前擰入。
推動制動塊與制動盤貼合上,第二次充入,大工作油壓的三分之二油壓,重復將調節套向前擰入,推動制動塊與制動盤貼...KTAB-300風電盤式制動器義是指制動器處于松閘狀態下制動塊與閘盤間的間隙,規范要求提升機閘間隙不得大于2mm。在安裝調試時,閘間隙調為1~1.5mm。b、在調試制動器過程中,若盤形閘圖的活塞、滑套、碟形彈簧組等不靈活,有卡阻現象時必須進行處理,使其靈活可靠。此后若松閘超過0.3秒時,可將盤式制動器的放氣旋塞打開,進行放氣即可縮短松閘。
c、在調整閘瓦與制盤間隙的過程中,間隙大小確定后,應反復升降液壓站的油壓即松閘、制動,反復檢查閘瓦間隙大...KTAB-90風電盤式制動器調整螺栓M4X45頂在閘瓦襯板上,擰松壓板上的定位螺釘M4X在微動開關JWA組上面開關、B組下面開關和壓板之間加2mm厚塞尺,移動壓板,使微動開關JW常閉點斷開用萬用表測量或電控回路對應的指示燈亮同時顯示,此時用螺釘M4X10將壓板固定在軸上,抽掉塞尺,完成彈簧疲勞監視壓板的調整。當閘瓦磨損開關和碟簧疲勞開關動作發出信號后。
維修人員應及時調整閘瓦間隙和更換碟形彈簧。當閘瓦磨損后重新調整閘瓦間隙時,應調整螺栓M4X45使之頂...
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