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不銹鋼鋼板網在除銹抗壓彎構件的荷載的移試驗曲線反映出如下的變化規律：
　　(1)在不銹鋼鋼板網在開裂前的彈性階段，荷載著移曲線表現為直線，在不穩定狀態下構件基本沿直線回歸零點，反向加載成對稱趨勢。構件屈服前，雖然出現了裂縫和塑性變形，但總體變形不大，加載曲線的斜率變化小，卸載后殘余變形小，構件剛度退化不多。
　　(2)構件屈服后，隨著反復荷載的增加，網片裂縫不斷地開展、延伸，變形充分發展，荷載一位移曲線為一條斜率近似為零的較長平直線，說明屈服后構件的承載力增加不多、剛度退化明顯。
　　(3)網片在減小除銹抗壓彎構件時，其速度是加快的，表明反復荷載下構件的加載剛度退化；當從加載變為卸載時，卸載剛度較初始剛度略小，隨加卸載次數的增加卸載曲線的斜率亦略有減小，但變化不大。
　　(4)不銹鋼鋼板網銹蝕構件的屈服荷載、極限荷載隨著鋼筋銹蝕率的增加而減小，滯回曲線也不如未銹蝕構件飽滿、延性較差，但形式上類似于未銹蝕構件。
　　在恢復力網片模型的給出根據荷載一位移試驗曲線的變化規律，本研究在建立銹蝕鋼筋混凝土壓彎構件恢復力模型時假定：
　　(1)銹蝕不銹鋼鋼板網壓彎構件的恢復力模型在形式上與未銹蝕構件相同，但恢復力特性的各項參數有所降低，這主要與鋼筋銹蝕率相關。
　　(2)鋼筋不銹鋼鋼板網壓彎構件屈服前按彈性階段考慮，按初始剛度加卸載，卸載后無殘余變形，構件屈服后，荷載一位移曲線近似為一條斜率較小的直線段，故構件恢復力模型中的骨架曲線采用退化雙折線，即彈性段和彈塑性段。
　　(3)恢復力模型中的滯回規則簡化如下：構件屈服前，加載和卸載按初始剛度K．進行試件屈服后剛度退化，在按網絲密度加載時，網絲、抗壓能力，是**次卸載至零反向加載時直線指向反向屈服點，后續反向加載時直線指向所經歷的**位移點，出現網絲退化。
　　因此，各大部門在研究建立銹蝕不銹鋼鋼板網壓彎構件恢復力模型的基本思路為：假定銹蝕鋼筋網片壓彎構件的恢復力模型在形式上與未銹蝕構件相同，根據反復荷載下銹蝕構件力學性能的試驗結果，合理確定恢復力模型中特征參數與軸壓比、鋼筋銹蝕率的關系，以建立銹蝕構件的骨架曲線，并按假定(3)簡化恢復力模型中的滯回規則。
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