由于外部的影響，在實際操作的情況下，軟管泵的施工，如果泵管的聯軸器不好，造成泵的液體含量的損失；損失量是由泵的深度決定的。液體損失會導致接頭處的磨損，特別是當泵送液體中存在腐蝕性鹽水或砂時。如果不注意，會造成泵管堵塞的嚴重后果。原因是什么？
1。操作者的注意力分散：操作者在施工過程中應集中在壓力表上，始終注意壓力表的數量，一旦發現異常壓力，應立即倒轉泵2-3次，然后對泵進行校正，這樣就避免了O的出現。F管堵塞。如果反向泵已進行（幾個運行周期的正泵，仍不排除堵塞，應及時取出清洗，否則堵塞將變得更加嚴重。
2，速度太快：管道阻力過大，應放慢速度。在機器正常運轉的適當速度下，當有管道堵塞的跡象或汽車混凝土坍落度較小時，應以低速泵送。
3,多余的材料梁太少：一般多余的材料不能低于攪拌軸，較少的材料會吸入空氣，導致管道堵塞。但材料不能太多，要比圍欄低，方便及時清洗，當汽車混凝土坍落度較小時，剩余材料可低于攪拌軸，控制在“S”管上方或吸入口處，以減少攪拌阻力，抗振。阻力和吸力。
4。在料斗中與水混合時，混凝土的坍落度太小而不能泵送時，混凝土應及時從料斗底部釋放出來。如果急著省事，管道將被強制泵送容易堵塞。不要在漏斗里摻水。
5。機器停機時間過長：一般停機時間不應超過5-10分鐘（取決于本地天氣），啟動機器一次，以防止堵塞。
6。泵的管道清洗不干凈：在機器完成工作后，管道不及時清洗會造成堵塞，所以在完成機器工作后及時清洗泵管。
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資訊來源：軟管泵
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