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由于在氟利昂的循環(huán)流通路徑上有這么一處“卡脖子”的地方,故在壓縮機的作用下,能使一部分管道內(nèi)保持高壓狀態(tài)(散熱管路),而另一部分管道內(nèi)保持低壓狀態(tài)(制冷管路),達到制冷效果。
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