汽車油箱設(shè)備雙頭仿形焊接機在調(diào)試過程中出現(xiàn)的最主要的控制難點就是難以得到理想的實際焊接效果，經(jīng)常出現(xiàn)焊縫被擊穿或者焊縫寬度不夠等現(xiàn)象，這兩種情況都會使油箱出現(xiàn)泄漏，從而影響油箱質(zhì)量，通過在現(xiàn)場長期的調(diào)試以及多方面各位老師和作人員的請教學(xué)習(xí),了解到了一些焊接方面的經(jīng)驗數(shù)據(jù)。**總結(jié)得出產(chǎn)生良好焊縫的影響因素主要以下幾點:
1、穩(wěn)定的焊接電流和電壓。正常的焊接電流控制在180-220A范圍內(nèi),而焊接電壓則基本控制在22V左右
2、焊接速度的影響。焊接速度過快,就會容易出現(xiàn)焊縫寬度達不到焊接要求,出現(xiàn)不完全焊透的情況;焊接速度過慢,則會容易出現(xiàn)被擊穿的現(xiàn)象。根據(jù)車間操作人員的經(jīng)驗數(shù)據(jù),焊接速度控制在0.6m/min較為合適
3、焊槍與焊接平面的傾斜角度影響。理論傾斜角度在45-60°范圍內(nèi)較為合適過大和過小都會影響焊接效果。
4、保護氣體的混合比例以及氣體壓力影響。保護氣體主要是由氬氣和二氧化碳氣體組成,混合比例為3:1,混合氣體的壓力控制在1~15MPa較為合適。
5、焊槍距離焊接工件的高度。根據(jù)操作人員積累的經(jīng)驗數(shù)據(jù)來看,焊槍距離焊接工件的高度與焊接電流的大小有著密切的關(guān)系。雙頭焊機操作人員積累的經(jīng)驗數(shù)據(jù)是:當焊接電流為300A時,焊槍高度為5mm;當焊接電流為200A時,焊槍高度為10mm;當焊接電流為100A時,焊槍高度為15mm
6、焊絲的輸送速度影響。
在排除焊接電流和電壓、保護氣體、送絲速度三種因素的影響后,剩下的就是焊接速度、傾斜角度和焊槍高度三個影響因素。焊接速度可以根據(jù)需要在控制程序中適時修改。焊槍高度可以由操作人員在焊接過程中不斷地調(diào)整,但是焊槍的傾斜角度則由于雙頭仿形焊機在機械設(shè)計上面的缺陷,調(diào)整起來較為困難。**根據(jù)現(xiàn)場的實際情況,通過調(diào)整焊接速度和焊槍高度來彌補焊槍傾斜角度上的不足,經(jīng)過不懈的努力,最終得出了較為滿意的焊接效果。
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