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變頻器逆變模塊的維修中心介紹變頻器逆變模塊燒壞的原因分析:誠然,變頻器的維護電路曾經相當完善。對價值昂貴的逆變模塊的維護,各個變頻器廠家都在其維護電路上做足了功夫,從輸出電流檢測到驅動電路的IGBT管壓降檢測,并努力追求以**的應變速度實施**速的過載維護!從電壓檢測到電流檢測,從模塊溫度檢測到缺相輸出檢測等,還未見有哪種電器的維護電路,像變頻器這樣做得專注而投入。而變頻器的銷售人員,提到變頻器的性能時,也必提及變頻器的維護功用,常常不自覺地對用戶許愿:用上變頻器,其**的維護功用,你的電機就不容易燒了。這位銷售人員不知道,這句許愿,將給自己帶來極大的被動!
用上變頻器,電機真的不會燒嗎?我的答案是:相關于工頻供電,用上變頻器,電機倒是更容易燒了,而電機的容易燒,使得變頻器逆變模塊也容易一塊“報銷”掉。變頻器的靈敏的過流維護電路,在此處偏偏手足無措,起不到絲毫作用。這是招致變頻器模塊損壞的一大外部緣由。聽我道出其中原委。
一臺電機,在工頻狀態下能夠運轉,固然運轉電流較之額定電流稍大,長時間的運轉有一定的溫升。這是一臺帶病的電機,在燒掉之前確實是能夠運轉的。但接入變頻器后,會呈現頻繁過載,致使不能運轉。這還不要緊。
一臺電機,在工頻狀態下能夠運轉,用戶曾經正常運用多年了,請留意“多年”兩個字。用戶想到要節約電費,或因工藝改造的緣由,需求中止變頻改造。但接入變頻器后,會頻跳OC缺點,這是好的,維護停機了,模塊沒有壞掉。可怕的是,變頻器并不馬上跳OC缺點,而是毫無來由地在運轉中——運轉了才三、兩天的光景,模塊炸掉了,電機燒毀了。用戶賴了銷售人員一把:你裝的變頻器質量差,燒了我的電機,你要賠我的電機!
在此之前,電機似乎是是真的沒有問題,運轉得好好的,測測運轉電流,由于負荷較輕,才抵達一半的額定電流;測測三相供電,380V,平衡和穩定得很。真像是變頻器的損壞,連帶著損壞了電機。
我要是在場的話,就會這樣主公道:不怨變頻器,是你的電機曾經“病入膏肓”,突然發作,捎帶著損壞了變頻器!
運轉多年的電機,因電機的運轉溫升和受潮等緣由,繞組的絕緣程度已大大降低,以致有了明顯的絕緣缺陷,處于電壓擊穿的臨界點上。工頻供電情況下,電機繞組輸入的是三相50Hz的正弦波電壓,繞組產生的感生電壓也較低,線路中的浪涌重量較小,電機絕緣程度的降低,或許只是帶來了并不起眼的“漏電流”,但繞組的匝間和相間,還未能產生電壓擊穿現象,電機還在“正常運轉”。應該說,隨著絕緣老化程度的進一步加深,即使還是在工頻供電情況下,置信在不遠的將來,該臺電機終會因絕緣老化構成相間或繞組間的電壓擊穿而燒毀。但問題是,往常并沒有燒毀。
接入變頻器后,電機的供電條件由此變得“惡劣”了:變頻器輸出的PWM波形,實為數kHz乃至十幾kHz的載波電壓,在電機繞組供電回路中,還會產生各種重量的諧波電壓。由電感特性可知,流過電感電流的變化速度越快,電感的感生電壓也越高。電機繞組的感生電壓比工頻供電時升高了。在工頻供電時暴露不出的絕緣缺陷,因不耐高頻載波下感生電壓的沖擊,于是繞組匝間或相間的電壓擊穿產生了。電機繞組的由相間、匝間短路構成了電機繞組的突然短路,在運轉中——模塊炸掉了,電機燒毀了。
變頻器在起動初始階段,因輸出頻率和電壓均在較低的幅值內,負載電機存在缺點時,雖構成較大的輸出電流,但此電流常常在額定值以內,電流檢測電路及時動作,變頻器實施維護停機動作,模塊無炸毀之虞。但若在全速(或近于全速)運轉情況下,三相輸出電壓與頻率均達較高的幅值,此時電機繞組若有電壓擊穿現象,會于瞬間構成極大的浪涌電流,則逆變模塊在電流檢測電路動作之前,曾經無法承受而炸裂損壞了。
由此看出,維護電路不是**的,任何維護電路都有它的“軟肋”所在。變頻器對全速運轉中,電機繞組的突發性電壓擊穿現象,是無能為力的,起不到**維護作用的。而不唯變頻器維護電路,任何電機維護器,對此類突發缺點,都不能實施**的維護。此類突發缺點呈現時,只能宣布:該臺電機確實曾經“壽終正寢”了。
此類缺點對變頻器的逆變輸出模塊是致命的打擊,無可逃避的。
其它由供電或負載方面惹起的緣由,如過、欠壓、負載重、以致堵轉惹起的過流等缺點,在變頻器的維護電路正常的前提下,是能**維護模塊安全的,模塊的損壞機率將大為減小。在此不多討論。
資訊來源:汕頭羅克自動化
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電壓220V380V
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溫控范圍0200℃
出料容量8L/min
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行走方式手推或牽引
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