球冠支座結(jié)構(gòu)及性能詳解
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球冠橡膠支座,本產(chǎn)品是在普通圓板橡膠支座的頂部架設(shè)球冠,球冠中心橡膠厚度4-8mm,它除了普通板式橡膠支座所具有的功能外,還可以利用頂部的橡膠球冠,來調(diào)整支座受力的中心位置,主要適用于有縱橫坡度的立交橋及高架橋,其坡度適應(yīng)范圍2-4%,也可改善支座在安裝過程中的壓偏現(xiàn)象改善在支座安裝過程中的支座偏壓現(xiàn)象。
球冠支座結(jié)構(gòu)及性能詳解:
球冠板式橡膠支座是在板式支座的頂部用橡膠制造成球形表面,球冠中心橡膠厚為4-8mm,它除了公路橋梁板式橡膠支座所具有的所有功能外,通過球冠調(diào)節(jié)受力狀況,適用于有縱橫坡度的立交橋及高架橋,以適應(yīng)2%到4%縱橫坡下,其中橋梁與支座接觸面的中心趨于圓形板式橡膠支座的中心。梁端反力通過球面表面橡膠逐漸擴(kuò)散傳至下面幾層鋼板和橡膠層。在支座底面加一圈直徑D2.5mm的半圓形橡膠圓環(huán),支座受力時(shí)首先由底部圓環(huán)變形壓密,調(diào)節(jié)底面受力狀況,以改善或避免支座底面脫空現(xiàn)象的產(chǎn)生,使支座底面受力均勻。
圓形球冠板式橡膠支座的是在板式橡膠支座的頂部用橡膠制造成球形表面,球冠中心橡膠厚為4-8mm,它除了公路橋梁板式橡膠支座所具有的所有功能外,通過球冠調(diào)節(jié)受力狀況,適用于有縱橫坡度的立交橋及高架橋,以適應(yīng)2%到4%縱橫坡下,其中橋梁與支座接觸面的中心趨于圓形板式橡膠支座的中心。梁端反力通過球面表面橡膠逐漸擴(kuò)散傳至下面幾層鋼板和橡膠層。在支座底面加一圈直徑D2.5mm的半圓形橡膠圓環(huán),支座受力時(shí)首先由底部圓環(huán)變形壓密,調(diào)節(jié)底面受力狀況,以改善或避免橡膠支座底面脫空現(xiàn)象的產(chǎn)生,使支座底面受力均勻。
資訊來源:原創(chuàng)
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