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羅克自動化科技有限公司從事多種品牌工業變頻器，逆變器，伺服器，調速器，觸摸屏等業務，現已成一家專業的全球性工業自動化備件及零部件的銷售維修型企業。

462008.1901.21驅動板渠道商介紹：交流變頻調速技術是現代電力傳動技術重要開展方向，隨著電力電子技術，微電子技術和現代控制理論在交流調速系統中的應用，變頻交流調速已逐步取代了過去的滑差調速，變極調速，直流調速等調速系統，越來越普遍的應用于工業消費和日常生活的許多范疇。

隨著變頻調速器的普遍應用，許多工程技術人員對它也有了相當的理解，普通通用型變頻器大致包括以下幾個局部：1整流電路，2直流中間電路，3逆變電路，4控制電路。而產生可調電壓和可調頻率的逆變電路，又應該是變頻器各組成局部的中心技術。

2 驅動電路

逆變電路主要包括：逆變模塊和驅動電路。由于遭到加工工藝，封裝技術，大功率晶體管元器件等因數的影響，目前逆變模塊主要由日本（東芝，三菱，三社，富士，三肯。）及歐美（西門子，西門康，摩托羅拉，ir）等少數廠家可以消費。驅動電路作為逆變電路的一局部，對變頻器的三相輸出有著宏大的影響。驅動電路的設計普通有這樣幾種方式（1）分立插腳式元件組成的驅動電路；（2）光耦驅動電路；（3）厚膜驅動電路；（4）專用集成塊驅動電路等幾種。

（1） 分立插腳式元件的驅動電路分立插腳式元件組成的驅動電路在80年代的日本和臺灣變頻器上被普遍運用，主要包括日本（富士：g2,g5.三肯：svs,svf,mf., 春日，三菱z系列k系列等）臺灣（歐林，普傳，臺安。）等一系列變頻器。隨著大范圍集成電路的開展及貼片工藝的呈現，這類設計電路復雜，集成化水平低的驅動電路已逐步被淘汰。

（2） 光耦驅動電路光耦驅動電路是現代變頻器設計時被普遍采用的一種驅動電路，由于線路簡單，牢靠性高，開關性能好，被歐美及日本的多家變頻器廠商采用。由于驅動光耦的型號很多，所以選用的余地也很大。驅動光耦選用較多的主要由東芝的tlp系列，夏普的pc系列，惠普的hcpl系列等。以東芝tlp系列光耦為例。驅動igbt模塊主要采用的是tlp250，tlp251兩個型號的驅動光耦。關于小電流（15a）左右的模塊普通采用tlp251。外圍再輔佐以驅動電源和限流電阻等就構成了最簡單的驅動電路。而關于中等電流（50a）左右的模塊普通采用tlp250型號的光耦。而關于更大電流的模塊，在設計驅動電路時普通采取在光耦驅動后面再增加一級放大電路，到達平安驅動igbt模塊的目的。

（3） 厚膜驅動電路厚膜驅動電路是在阻容元件和半導體技術的根底上開展起來的一種混合集成電路。它是應用厚膜技術在陶瓷基片上制造形式元件和銜接導線，將驅動電路的各元件集成在一塊陶瓷基片上，使之成為一個整體部件。運用驅動厚膜關于設計布線帶來了很大的便當，進步了整機的牢靠性和批量消費的分歧性，同時也增強了技術的失密性。如今的驅動厚膜常常也集成了很多維護電路，檢測電路。應該說驅動厚膜的技術含量也越來越高。

（4） 專用集成塊驅動電路如今還呈現了專用的集成塊驅動電路，主要由ir的ir2111，ir2112，ir2113等，其它還有三菱的exb系列驅動厚膜。三菱的m57956，m57959等驅動厚膜。此外，如今的一些歐美變頻器在設計上采用了高頻隔離變壓器參加了驅動電路中（如丹佛斯vlt系列變頻器）。應該說經過一些高頻的變壓器對驅動電路的電源及信號的隔離，加強了驅動電路的牢靠性，同時也**地避免了強電局部的電路呈現毛病時對弱電電路的損壞。在實踐的維修中我們也覺得到這種驅動電路毛病率很低，大功率模塊也極少呈現問題。在我們平常的日常消費運用中，大功率模塊損壞是一種常見的毛病現象。

3 毛病現象剖析

損壞的緣由可能是多種多樣的。馬達短路，對地絕緣不好，電機堵轉，外部電源電壓過高都有可能形成變頻器大功率模塊的損壞，我們在實踐維修中改換大功率模塊時一定要肯定驅動電路的正常工作。否這改換后很容易惹起大功率模塊的再次損壞。另外我們也要理解gtr模塊和igbt模塊驅動電路的區別，兩種功率模塊前者為電流驅動，后者則是電壓驅動。隨著電子元器件，大范圍集成電路的開展，驅動電路也在不時向著高集成化方向開展，而且功用在不時擴展，性能也在不時進步。同時也對我們這些從事故頻維修行業的人提出了更高的請求，以上只是自己在變頻維修中的一些心得，同時也希望從事這行業的人多多溝通交流。



資訊來源：汕頭羅克自動化