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　　空壓機的日常維護處置

　　1、對進氣且缺乏的日常維護處置

　　(1)緊縮機轉速降低使排氣量降低:因空氣緊縮機的排氣量是按一定的海拔高度、吸氣溫度和濕度設計的，特別是在高海拔地域安裝時一定嚴厲按照運用說明正確安裝，隔一段時期(60天左右)應檢測一次進氣壓力和排氣量。

　　(2)進氣濾清器積垢堵塞使排氣量減少，要定期清洗濾清器。

　　(3)氣缸、活塞、活塞環磨損嚴重、超差、使有關間隙增大，透露量增大，影響到了排氣量。屬于正常磨損時，需及時改換易損件，如活塞環等。屬于安裝不正確，間隙留得不適合時，應按圖紙給予糾正，如無圖紙時，可取閱歷資料。

　　(4)檢查填料函嚴密程度，填料函本身制造時能否合格;其次在安裝時，留意活塞桿與填料函中心的對中性;普通在填料函處加注潤滑油，它能起到潤滑、密封、冷卻的作用。

　　(5)緊縮機吸、排氣閥的缺點對排氣量的影響。這種問題的呈現可能是由于一是制造質量問題，如閥片翹曲等;第二是由于閥座與閥片磨損嚴重而構成漏氣。日常檢測中應丈量閥片的平面度及閥座與閥片的間隙值使其處于正常范圍內。

　　(6)氣閥彈簧力與氣膂力匹配的不好。彈力過強則使閥片開啟遲緩，彈力太弱則閥片關閉不及時，這些不只影響了氣量，而且會影響到功率的增加，以及氣閥閥片、彈簧的壽命。定期檢查彈簧的預緊壓力和工作壓力。

　　2、避免聲響異常的日常維護要點

　　(1)緊縮機安裝時留意氣缸支腿各處間隙與螺栓受力的情況使之支撐良好。

　　(2)定期檢測緊縮機氣缸余隙(普通大、中型緊縮機的低壓氣缸的余隙系數值約8%以下，高壓氣缸的余隙系數值可達12%左右)，定期檢測活塞在上下止點的位置，及時調整保證其正常工作。

　　(3)定期檢查曲軸箱內曲軸瓦螺、螺帽、連桿螺栓、十字頭螺栓的鏈接情況，及軸徑度)、排氣閥片、閥彈簧的彈簧力。

　　(4)檢測出由于大飛輪不平衡惹起，平衡鐵，對飛輪中止動平衡校正。

　　3、避免緊縮機過熱的措施

　　(1)檢查冷卻水供應情況。

　　(2)檢查油泵油壓能否正常，油路有無堵塞，過濾器能否堵塞，并暢通清洗。

　　(3)在氣閥的發熱問題上采用以下方法來處置:先后換過幾次氣閥，在氣閥的安裝前都中止過滲漏實驗，完好契合安裝技術懇求，安裝到活塞式緊縮機上時，發熱問題依然存在，以為是彈簧力過大，就對氣缸的行程容積做了調整。應用透光法檢查了活塞環與氣缸的配合情況、應用內徑千分尺檢查了缸的圓度和圓柱度;曲軸的中心線與活塞桿及滑道的中心線應用拉線法做了**的丈量，結果都契合技術懇求�？墒歉椎臏囟纫廊桓�，關于活塞桿都做了圓柱度、彎曲度的打表校正，最終抵達了安裝的技術懇求。

　　4、保證壓力正常的日常維護

　　(1)定期檢測氣閥，液化氣中含有的輕油吸附在氣閥上，使氣閥彈簧和閥片不能正常工作，影響緊縮機的排氣量。應定期清洗氣閥或改換。

　　(2)安裝緊縮機時應留意，氣環和油環的接口應相錯安裝，避免泄露液化氣。

　　(3)活塞在氣缸中長期往復運動，液化氣中的輕油進人活塞的活塞環槽，牢牢的粘在活塞環上，完好失去了彈性，使活塞環沒有密封作用，故應定期清洗或改換活塞環。

　　5、緊縮機冷卻系統的日常維護

　　要抵達好的冷卻效果，一定要保證冷卻水水質在國度規則的標準范圍內，以減輕冷卻系統結垢、堵塞，同時還必需定期清算冷卻系統的污垢，以免減小冷卻水的流通面積，障礙熱量交流，降低冷卻效能。循環水對金屬表面有腐蝕作用，特別是對冷卻列管的腐蝕是比較嚴重的。平常的處置方法是經過試壓檢查出泄露部位，采用堵焊列管的方法來處置。目前有些消費廠家采用波紋列管作為2.0MPa壓力等級以內換熱器的列管，運用時換熱效果比較明顯，在相同條件下可以減小換熱器的體積，并且其自身具有自除垢才干，是一種值得舉薦運用的換熱。

　　五、建議

　　空氣緊縮機是工廠消費的命脈，對空壓機中止定期的維護和頤養是保證其正常運轉的前提。設備維護頤養工作應貫徹“預防為主”的準繩應把設備缺點消滅在萌芽狀態，其主要任務是防止銜接件松動和不正常的磨損，監視操作者按設備運用規程的規則正確運用設備，防止設備事故的發作，延長設備運用壽命和檢修周期，保證設備的安全運轉，為消費提供**狀態的消費設備。

資訊來源：汕頭羅克自動化