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10層樓高的立體倉庫內，機器人忙著搬運揀選貨物，攝像頭能自動識別消防通道是否堵塞……近日，菜鳥網絡宣布，其位于天津武清的未來園區已經完成IoT（物聯網）智能升級并投入使用。這一園區內大量應用了IoT、AI、邊緣計算、機器人調度等技術，實現了園區智能化管理、自動化生產，是華北**“未來園區”。

不過，菜鳥CTO谷雪梅強調，未來園區僅僅是數字化、智能化物流鏈路中的一環，結合電子面單、智能倉儲管理系統、物流天眼、智能語音助手等智能產品，快遞物流業將在京津冀區域實現全鏈路IoT智能升級。在新技術成果的加持下，傳統物流業已經改頭換面，搭上智能+的快車。

菜鳥智慧園區項目人黃璟說：“大型物流園區內，貨物儲量大，車輛人員進出頻繁，安全風險高，管理難度大。”在去年中旬召開的2018全球智慧物流峰會上，菜鳥宣布啟動物流IoT戰略，谷雪梅表示，這有望徹底解決傳統園區存在的管理困境。

記者通過觀看未來園區的一段實景視頻發現，從進入園區開始，每一個人員的識別、每一輛車輛的導引，都由數字化方式完成。園區里的每一塊井蓋都變得智能，監控探頭會自主計算識別異常狀況，連水電表都會自己抄表讀數。“通過應用新技術，目前武清的園區內水電使用量、倉儲溫濕度、是否有水浸情況均能實時在線顯示，加載算法的攝像頭也能在出現離崗、消防通道阻塞、非法闖入和違章停車等情況時起到智能識別、自動報警的功能。”黃璟表示，園區占地近千畝，為包括商超、小電器、數碼產品、美妝和快消等數千個商家提供商品存儲、發貨服務，通過將數據集成在手機中，一部手機就可以管理園區。園區的管理也由傳統的被動巡查，變成了實時掌握、主動介入。

要想實現園區的智能化，最關鍵的是給它裝上“智慧大腦”。也就是改變目前的舊園區管理方式，讓物流園區更加智能、有序、安全。

據谷雪梅介紹，未來園區首先是“一切設備均有傳感器”。“通過傳感器，整個園區內的各種設備、設施將連接在一起，從而實現對園區溫度、濕度，甚至井蓋下的水位等環境的實時感知，一旦出現異常，可以立即報警。”

其次是“一切攝像頭自主運算”。未來園區里分布的攝像頭和普通物流園區的看起來相似，其實有著本質的不同——每個攝像頭都能通過捕捉的影像，實時計算分析，從而實現車輛的智能調度、備貨的科學管理等。

記者了解到，未來園區內，在包裹打包揀選區域，機器人負責搬運，助力工人完成商品揀選、打包；在分撥區域，攝像頭能自動識別出包裹目的地，按照目的地的不同將包裹分類，方便下游集中配送。總之，一切為了解放人手、提**率而服務。

據谷雪梅介紹，無人倉也是未來園區的標配。通過投用自動化流水線、AGV機器人、機械臂等自動化設備，分揀效率可以大幅提升。“在園區內的倉儲區域，10層樓高的立體倉庫，面積達到數萬平方米，存儲面積超過一般倉庫5倍通過由機器人完成貨物的上架和下架，實現全無人操作。”菜鳥網絡資深物流專家劉雨鳴表示。

以AGV機器人為例，它是倉庫里的“大力士”，可以舉起500公斤的重物。消費者在網上下訂單后，該機器人會立即到存儲商品的貨架區，將裝有消費者購買商品的巨型貨架搬運到揀選工作站，揀選工作站的工作人員會把商品從貨架上取下。機器人和人工協作完成商品的揀選，后續才能夠打包發貨。

據劉雨鳴介紹，傳統作業模式下需要人到貨架區找貨，非常辛苦，效率不高。普通揀選工人**需要走幾萬步。使用機器人搬運之后，揀選工人只需要在工作站等待，無需走動，工作效率超過普通揀選工人3倍還多。

未來園區內雖說“一切攝像頭自主運算”，但這些攝像頭都只是普通攝像頭，為何普通攝像頭能發揮這么大的作用？因為普通攝像頭被加載算法之后，就變得能感知會思考，成了重要的物聯網設備。

“攝像頭以前只是監控記錄功能，但大規模增加算法后，現在能夠識別車位是否空閑，卸車裝車作業是否在正常進行，場站內堆積度是否飽和，通道有沒有被堵塞等問題。”德邦快遞營運研發中心**總監丁俊哲介紹了試用“物流天眼”系統后的新變化。

據介紹，“物流天眼”視頻云監控系統將全國超過1000個分撥中心、18萬個網點的100多萬個攝像頭全部智能化，通過智能算法分析采集感知到的視頻數據，實時分析車、貨、人的動態，并為管理者做決策輔助。

“以往場站內管理人員80%的時間都在進行現場巡檢，現在均由攝像頭完成實時識別，**時間智能推送給總臺，由總臺調集人員迅速處理。”丁俊哲說，“物流場站內的管理模式，也由人員主動巡檢、不能及時發現異常，或者異常導致場站停擺后再被動介入的處理模式，變成了實時智能管理模式。測算顯示，場站內流轉效率因此提高了15%。”

在取件落地的終端，目前菜鳥驛站智能柜也做到了高度智能化。“目前，國內所有帶攝像頭的菜鳥驛站智能柜都已經開通刷臉取件功能，消費者可以在柜子上自主選擇、授權，使用刷臉取件功能。”菜鳥驛站智能柜**工程師趙德山表示。菜鳥驛站智能柜是菜鳥驛站**100米包裹服務的組成之一，覆蓋了包括北、上、廣、深、杭在內的全國大中城市，作為上門服務的補充，為消費者提供多元可選的取快遞服務。它融IoT、人臉識別技術為一體，既實現了取件的智能化，也實現了柜子管理的智能化，可故障自檢、遠程維護等。

據趙德山介紹，智能柜的刷臉取件功能存在特殊的技術挑戰，“我們的智能柜主要布設在室外，相較于室內場景，室外的環境會因為光線、背景等存在各種不確定性，從而影響人臉識別的成功率”。

通過半年多的技術攻堅和灰度實施優化，技術團隊研發了適合室外環境的人臉識別技術，并設置了環環相扣的身份驗證交互流程，保證了取件安全。“消費者一刷臉，系統可以秒級響應，讓消費者迅速完成取件，可謂‘無感取件’。同時，后臺已經進行多輪比對和活體檢測，即便使用本人的照片、視頻等，也無法通過核驗。”趙德山說。

消費者如果因為整容等原因導致容貌發生較大變化，也可以方便快捷地通過智能柜更新照片，刷臉取件。“數據顯示，我們早前在部分區域開通刷臉取件功能，產生了超過百萬次刷臉取件記錄。經過多次技術更新迭代后，目前尚未發現誤識導致的誤取包裹事件。”趙德山說。

除刷臉取件外，據趙德山介紹，用戶還可以自主設置，如果不同意將包裹存放到柜子里，快遞員就無法打開柜門，以各種方式滿足用戶的多樣化需求。

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