針對多批次小批量生產環境中生產管理系統落實的常見問題，在生產過程中要克服約束條件對生產管理系統的影響，可以從以下幾個方面進行探索。 1.變關鍵路線
為關鍵鏈路徑首先要分析每個批次生產任務之間存在交叉的地方，如A、B兩個型號的生產管理系統關鍵產品需要同樣的生產資源，且都處于關鍵節點上，在具體的操作中就應首先對A、B任務的重要程度進行排序，確定優先任務并列入關鍵鏈路徑。但在優先任務的安排上對資源的可利用率只能設定70％，另外30％設定為緩沖。隨著B任務甚至C任務的節點要求，不斷對緩沖值進行調整，以保證有一定的資源去實現多個任務(關鍵鏈以外任務)的需要。如果B或C任務延遲生產不會影響B、C任務的需求，那么可將緩沖設定為臨界值0，延遲B、C任務的開工，這樣就可避開任務交錯的影響。
2.抓住關鍵核心
虛擬制造所帶來的一系列問題主要表現在質量、進度不能完全滿足需求，在過程中往往只提設計技術要求，產品設計制造出來后由于沒有掌握核心，驗收難度較大，有時候即使驗收合格又存在不滿足使用要求的情況。因此，要保證虛擬制造滿足需求必須進一步吃透技術，設計人員提出設計要求后，相關檢驗人員要對產品、實物進行詳細分析，掌握關鍵數據和驗收標準，如果短期內無法掌握，則要對虛擬制造產品進行跟產，摸清其關鍵數據保證產品滿足需求，提高虛擬制造的符合性。
3．加強橫向設計管理及工藝
方法的多樣化研究目前的設計T作都是基于縱向鏈條建立的，就是項目從上至下，單一產品、單一設計、單一生產，而實際上目前航天產品或多或少存在相似或相通的地方，無論結構設計、電器設計甚至整個系統的理論要求都有相似的地方，變相似為相通就町極大地降低生產管理的難度，這就需要建立橫向設計管理系統，進行“基本模塊”設計。例如在底盤的設計制造過程中，企業通常是以某一型號底盤的設計為主線開展工作，而實際上各型號的底盤在大體功能一致的情況下存在著一些結構相似的部、組件，如用于不同型號底盤的轉向系零件之間僅存在外觀尺寸的差異或僅是零件上一些孔位的差異，到了模具設計階段，如果只考慮縱向設計，則每個零件都要進行一次模具設計，而如果進行橫向設計，那么只需要設一套模具，通過加工**多余尺寸即可。
4．建立虛擬庫存空間。加強外協及計劃管理
提前介入是保證物料及時供應的**辦法。在目前的情況下，物資管理人員如果能提前了解產品的生產管理系統構成及主要性能，就能提前分析出影響生產的生產管理流程關鍵元素，提前做好相關準備。通常的習慣是設計人員在設計開始前提一個長周期物料備料清單，但對其它物料(非關鍵卻是重要的物料)需求卻相對滯后，然而這類物料町替代性相對較強且多型號均用，因此可考慮建立一個虛擬庫存。分年度、季度對此類物資進行分析，根據不同型號共用的特點進行預訂、預購，并列出物資明細，在到貨周期上進行分段設計，等產品正式圖紙下達后，可通過平衡計劃的方式進行物資管理，降低因小批量、單件訂貨增加的成本及管理難度，保證物料的及時供應。
產生瓶頸漂移約束的另一個問題是投產日期。目前的計劃習慣是年前啟動，經過設計、工藝、投產等各階段，由于流程基本相似，到達生產現場的生產管理流程時間基本相同，在某一時間段可能基本上沒有什么生產任務，但另一時間段卻出現高潮，因此在投產El期上也要依據批次產品的重要性、節點要求等進行排序，保證順利推進又不相互影響，保障均衡生產的需要。乾元坤和科技編輯，http://www.qykh2009.com/prodetail_12.html。
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乾元坤和科技
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