叉車是根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)貨叉及額定起重量來進(jìn)行設(shè)計(jì)的。由于屬具是叉車制成后配置且重量一般比原來使用的貨叉大,載荷中心也有所不同,致使整個(gè)叉車系統(tǒng)的重心改變。為保證叉車工作安全可靠,在不改變叉車本體結(jié)構(gòu)及諸安全指標(biāo)前提下,應(yīng)對配置屬具后叉車的允許起重量重新確定。目前,叉車屬具種類不斷增加,正確低確定叉車配置屬具后的允許起重量,對于保證叉車的安全使用,充分利用電動(dòng)叉車的起重能力,具有非常重要的意義。
A系列1.5-3噸電動(dòng)搬運(yùn)車A系列1.2-2噸電動(dòng)堆垛車A系列0.8-2噸平衡重式堆垛車
1 根據(jù)穩(wěn)定性原則確定允許起重量
叉車換用屬具前后所承受的載荷不得超過許用值,即各零部件所受**載荷力矩不變。此時(shí),可通過穩(wěn)定性計(jì)算確定使用屬具后的允許起重量。以叉車前輪中心為基準(zhǔn),使叉車額定起重量及取下的標(biāo)準(zhǔn)貨叉自重對前軸中心的力矩與新的允許起重量及換上的屬具自重對同一中心的力矩相等。(參見圖1)可推出:
則式中 Q——額定起重量
Sc——載荷中心距
a——貨叉重量
Gc——貨叉重量
Gcx——新屬具的重量
Sbc——新屬具重心至垂直前表面水平距離
Sbx——新屬具重心至貨叉前表面水平距離
Z——貨叉垂直段后表面至前軸的水平距離
Scx——對新屬具規(guī)定的載荷中心至原貨叉垂直段前表面的水平距離
Qx——配置屬具時(shí)允許起重量
由式(1-2)可得叉車配置屬具后允許起重量。
叉車在此種允許起重量下工作,不會對整機(jī)性能造成損壞,同原來使用標(biāo)準(zhǔn)貨叉時(shí)一樣。該種方法可作為叉車配置屬具后確定允許起重量的基本原則。
2 根據(jù)構(gòu)件承載原則確定允許起重量
在**條中,由式(1-2)可得出:假如新的載荷中心距Scx大于原載荷中心距Sc時(shí),可由該式確定新的允許確定起重量。如果載荷中心距減小,達(dá)到Scx小于Sc時(shí),利用式(1-2)得出的新的允許起重量有可能會大于原來的額定起重量。這種情況,在叉車實(shí)際作業(yè)中是**不允許的。因?yàn)殚T架構(gòu)件、起升鏈條、起升液壓缸、驅(qū)動(dòng)橋的承載部分以及多路閥等液壓系統(tǒng)的許用安全系數(shù)都不宜改變。叉車整體設(shè)計(jì)時(shí),各構(gòu)件只構(gòu)成對叉車在額定載荷下的安全保障。因此,在這種條件下,可根據(jù)叉車及構(gòu)件在配置屬具前后承受載荷應(yīng)相等的原則來確定新的允許起重量。即可得出下式:
上式中,Qy為由該種原則確定的叉車配置屬具后新的允許起重量。
叉車在此允許起重量下工作仍能保持原有的性能,該種方法為叉車配置屬具后確定允許起重量的必要原則。
3 綜合分析
根據(jù)式(1-2)和式(2-2)可大致作出Q、Qx、Qy與Sc、Scx的關(guān)系圖形,見圖2。圖中,Q曲線為在原來使用貨叉情況下的載荷曲線;Qx為按照式(1-2)計(jì)算得出的叉車配置屬具后新的允許載荷曲線;Qy為按照式(2-2)計(jì)算得出的新的允許載荷曲線。
各曲線相交于下方的陰影部分為安全區(qū)域,即配置屬具后叉車的允許載荷范圍。
按照圖形可得出以下幾種情況:
(1)當(dāng)Scx>Sc時(shí)利用式(1-2)來計(jì)算新的允許起重量,其限制性最強(qiáng),因其得出的Qx值最小,安全系數(shù)**。
(2)當(dāng)Scx>Sc時(shí),利用式(2-2)來計(jì)算新的允許起重量,其限制性最強(qiáng),因其得出的Qy值對叉車工作運(yùn)行具有**保險(xiǎn)值,不會對叉車造成損壞。
(3)當(dāng)Scx與Sc相近時(shí),由于貨叉自重Gc與屬具自重Gcx影響較大,可以分別用式(1-2)和式(2-2)來計(jì)算,然后取小值作為允許起重量。
4 叉車在不同載荷中心距下的過載保護(hù)
由前述分析進(jìn)而可知,同樣的貨物,當(dāng)其重心處于貨叉長度方向上的不同位置時(shí),對叉車承載能力的影響是不同的。當(dāng)貨物重量未知時(shí),用叉車起升作業(yè),則有過載的危險(xiǎn)。下面分三種情況來討論。
假設(shè)貨物的重量大于叉車的額定起重量。
(1)貨物重心距貨叉垂直表面水平距離小于叉車載荷中心距。
此時(shí),由式(2-2)并圖2可知,叉車的起重能力為:Q1=Q=Qy
(2)貨物重心距貨叉垂直段前表面水平距離接近或近似叉車載荷中心距。
此時(shí),Scx=Sc,由式(1-2)、式(2-2)并圖2可知,叉車的起重能力為:Q2=Q=Qx
(3)貨物重心距貨叉垂直段前表面水平距離大于叉車載荷中心距。
此時(shí),Scx>Sc,由式(1-2)并圖2可知,叉車的起重能力為:Q3=Qx
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資訊來源:叉車
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叉車是指對成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車輛。屬于物料搬運(yùn)機(jī)械。廣泛應(yīng)用于車站、港口、機(jī)嘗工廠、倉庫等國民經(jīng)濟(jì)各部門,是機(jī)械化裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸?shù)?*設(shè)備。
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彩砂環(huán)氧地坪漆涂料和自流平環(huán)氧地坪涂料一樣,都是屬于以環(huán)氧樹脂為基料的樹脂地坪。不過,這兩種地坪涂料的施工工藝不同。彩砂地坪涂料為濕固態(tài)施工,需要鋪砂器和抹平機(jī)進(jìn)行壓實(shí)整平,自流平地坪涂料為液態(tài)施工,只需用耙子或饅刀刮平即可。彩砂環(huán)氧地坪涂料的裝飾效果比自流平環(huán)氧地坪涂料的好。
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