從
成都二手車獲悉，根據國內汽車15年年限的標準，一般情況下， 新車購買后的前五年平均折舊率接近50%，而前一到兩年根據不同車型的不同情況，折舊率從35%到60%不等。
具體來說，要了解某品牌汽車殘值的狀況，首先要摸清這個品牌新車的銷售業績以及市場占有率。市場占有率越高的車型，其殘值就越高，口碑良好的車型往往具有高品牌認知度和穩定的性能，這為其殘值的提升提供了有力保障，再有就是配件價格是否便宜，**要看該款車的市場價格的穩定性，如果該車經常降價，那么其殘值一般來說會比較低。
第二，查看該二手車是什么品牌的哪款車型，然后去新車市場了解該款車的**市場價。如果沒有相同型號的車，就要找最接近該車型的同品牌新車，簡單對比一下配置進行加減后依然可以得出當前的新車市場價。
第三，打開發動機蓋找到銘牌查看車輛出廠時間，然后再打開發動機登記證書，查看車輛上牌時間與生產時間相差是否過大(一般情況下出廠時間和上牌時間不應超過半年，否則車主當時買的有可能是較便宜的庫存車)。以上牌時間為準，計算出該車的車齡，得出該二手車的初步折舊率。一般情況下，新車前5年的折舊率分別為15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折舊率大概5%.
第四，與中級車、**車乃至豪華車相比，5萬元到10萬元的經濟型轎車不同車型之間的殘值差距是最小的。
第五，歐系車殘值相對較高。日韓車系購買及使用成本均較低， 二手車殘值相對較低；美國車系車身尺寸大、油耗大、性能較優，購買及使用成本均較高，二手車殘值居中；歐系車以技術性能**而著稱，購買成本相對較高，使用成本居中，但二手車殘值相對較高。從
二手車市場可以看出，汽車殘值高的車在市場十分走俏。
資訊來源：
建國汽車
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