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彩色瀝青混合料類路面是指脫色瀝青或人工調配的淺色膠結料與各種t顏色的石料、色料和添加劑等材料在特定的溫度條件下拌合而成的各種彩色瀝青混合料，再經過攤鋪、碾壓而形成具有一定強度和路用性能的非黑色瀝青混凝土路面，它與傳統瀝青路面有著相同的性質，主要通過使結合料脫色或者更換瀝青混合料中結合料及石料，來達到改變顏色的I-：4的。
(1)淺色結合料
采用彩色結合料有兩種方式，一種是用適當的溶劑將石油瀝青中的黑色瀝青質脫去，留下顏色較淡的其他組分，并配以改性材料，加入一定色澤的特殊顏料，使瀝青按照需要變成紅、黃、藍、綠等不同的色彩。
另一種是利用現代石油化工產品，人工調配出與瀝青性能相當的淺色膠結料，此技術產生的彩色膠結料的粘結性、彈性和韌性指標大大優于普通瀝青。將這種淺色膠結料與具有一定級配的淺色集料拌和時，加入一定色澤的顏料，再經攤鋪、碾壓就形成具有一定強度的彩色路面。
(2)混合料中的彩色石料
當選用與淺色結合料顏料相近的彩色石料，可鋪出純色彩的彩色路面；而選用一般石料或與顏料色差較大的石料，新的路面開始為純色，經過一段時問的磨耗，彩色路而斑點相間。
彩色微表處
彩色微表處類含稀漿封層及微表處兩種工藝，該技術屬于薄層罩而，可以直接在原有路麗進行施工，而不需對原有路面進行銑刨等前期處理。其中稀漿封層可用于輕交通、低等級道路，主要采用改性乳化樹脂作為粘結料，配以顏料及添加劑及石料混合，使用專門攤鋪機進行施工，攤鋪厚度一般為4～6mm；彩色微表處是在瀝青混凝土路面上鋪撒粘結力強的樹脂或改性乳化瀝青，弭鋪撒有色骨料使其黏結而形成的彩色路面。
彩色材料表層噴涂類
彩色材料表層噴涂類主要采用噴涂工藝，將彩色材料噴涂在一般的瀝青路面上，形成彩色路而效果，常用的主要有熱熔類、溶劑類、環氧樹脂類、丙烯酸類。油漆噴涂后不干，漆膜發粘發軟，怎么辦？
起因：聯系：4oo-o7o9-91o停車場地坪的**施工方式是什么呢？
1、**的表面質量.噴涂在墻面的涂料形成平順、致密的涂層,絕無刷痕,這是刷、滾無法比擬的.
2、涂裝效率高.單人操作噴涂效率高達300~500平方米/小時,是人工刷涂的10~15倍.
3、延緩涂層的壽命.高壓無氣噴涂,它采用高壓噴射霧化,使漆粒獲得有力動能深入噴涂面孔隙,使漆膜與噴涂面形成機械咬合,增強涂層附著力,延長壽命.
4、刷涂、滾涂厚度極不均勻,一般為30~200微米之間,利用率低.而無氣噴涂涂層厚度均勻,厚度在30微米左右,利用率高.
5、拐角和間隙也能很好地上漆.因涂料噴霧不含空氣,涂料易達到這些部位.
6、能容易處理高粘度涂料、稀釋劑用量小,減少了對環境和大氣的污染.該產品是中到大型住宅、中型商務噴涂和中型維護的理想工具.效率**,最強勁的電機顏色保持方面
彩色瀝青混合料類受集料顏色影響，顏色的豐富性相對較差，保持顏色能力一般，約1～1.5年左右，在采用彩色骨料時可達3年以上。彩色微表處顏色容易控制，集料對顏色效果也有一定影響，保持顏色能力一般，約1～1.5年。表面噴涂類的顏色最為豐富，保持顏色能力較強，約2～3年。其他類中彩色水泥灌漿瀝青混合料保持顏色能力較差，彩色集料著色類路面磨耗后失色嚴重，保持顏色時問約0.5～1年。
開放交通的時間
取決于各種技術的施工工藝和材料的快干性能。瀝青混合料為機械攤鋪和碾壓，最小開放時問為4～6小時。
彩色微表處為機械攤鋪，最小開放時問為2～3小時。
彩色材料表層噴涂類：熱熔類使用油壓式熱熔釜和噴射式熱熔涂抹機械進行機械攤鋪，溶劑類為機械攤鋪，交通開放時間為1～2小時；環氧樹脂噴涂類在國外為機械施工，國內大部
分為人工攤鋪，交通開放時間為5～8小時；丙烯酸類多為人工攤鋪，交通開放時間為2～3小時。
彩色水泥灌膠混凝土類大部分施工作業需要很多的勞動力和較高的熟練程度，綜合考慮養生時問，交通開放時問為24--48小時，時間較長。
單位工程造價
以常規工法及材料對比：彩色微表處0.8em、彩色瀝青混合料類(普通骨料)、彩色材料表層噴涂溶劑類較低。彩色水泥灌膠混凝土類和彩色材料表層噴涂環氧樹脂類接近，造價較高。彩色材料表層噴涂熱熔類和丙烯酸類接近，造價介于兩者之間。
雙組分涂料的調料的調配比例不正確。
自干場所換氣不良、濕潤度高、溫度偏低；烘干室外技術狀態不良、溫度偏低、烘干室裝載的被烘干物過多或熱容量不同的工件在一個烘干室中烘干。
慢揮發溶劑使用過量。在噴涂雙組分聚氨酯涂料時稀釋劑含有水、醇或酸。
涂料一次涂得太厚（尤其是氧化固化型涂料）自干型涂料所含干燥劑失效或表干型干燥劑用量過多。
被涂物上有蠟、硅油、油、水等。
(1)熱熔類
熱熔類彩色路而是將混合了樹脂、骨材、反光材料及彩色顏料的粉體涂料倒入熱熔釜中，高溫190～210℃加熱熔融，用專用的攤鋪機涂布在涂好底漆的路面上，經過自然冷卻、凝固后形成的彩色路而，具有防滑、減速的作用。
(2)溶劑類
溶劑類彩色路面主要是將油漆、涂料等彩色溶劑涂布在路麗上形成的彩色路面。
(3)環氧樹脂類
環氧樹脂類彩色路面主要采用高分子樹脂聚合物進行粘結，鋪設時，在路而上噴撒上很薄的一層環氧樹脂，再覆蓋上特殊的、有色顆粒狀材料。
(4)丙烯酸類
丙烯酸類彩色路面主要采用丙稀酸作為粘結層。在清潔的道路表
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