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    為提升公路橋梁工程建設質量，實現公路橋梁建設科學發展、安全發展，廣元市交通運輸局在全市范圍內積極推行橋梁施工“梁板智能預應力張拉”和“智能壓漿”新工藝。

    一是邀請專家舉行新工藝專題講座，詳細講解橋梁施工關鍵工藝“預應力張拉”和“智能壓漿”相對傳統施工工藝的技術優勢及操作方法。

    二是組織局機關中層以上**干部，局直屬有關單位和各縣區交通運輸局主要負責人、分管**、相關科（股）室負責人，市重點交通建設項目業主、監理、施工單位負責人到利州區寶輪赤化橋現場觀摩“梁板預應力智能張拉”和“智能壓漿”新工藝演示。

    三是要求從現在開始，廣元市境內所有公路橋梁強制推廣這一新工藝、新技術，努力提升全市橋梁整體技術水平。

　　預應力張拉和壓漿是預應力橋梁施工的兩道關鍵工藝，預應力張拉與壓漿的施工質量直接關系到橋梁的使用安全和耐久性。傳統的張拉設備依賴人工控制，手工操作，往往出現預應力施加不準確、壓漿不堆滿、控制精度差等問題，易導致橋梁損壞、垮塌。智能張拉工藝能精確控制預應力值，克服了傳統人工張拉出現的預應力施加不足或超過、對稱張拉不同步等問題，能**避免橋梁開裂、下撓、破壞等風險，有利于保證橋梁結構安全，延長橋梁使用壽命。