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防靜電環氧地面的電阻值是隨測試電壓的大小和施加電壓時間的長短變化的。一般在常溫下，當電壓較低時，電導電流是隨外加電壓線增大的，當電壓超過一定值后，由于游離增大，離子化活動加劇，電流的增長遠比電壓增加快的多。測試電壓愈大，所測得的電阻值便愈低。
濰坊環氧地坪漆推薦環氧地坪的驗收標準的具體建議如下：
1、環境溫度為25℃時，施工后2-3天應達到實干，即硬度達到完成固化的0%左右；2、無粗雜質，但允許有空氣中的浮塵掉落在造成的極小缺陷；3、地坪表面應平整平滑，光澤度應達到設計要求（高光澤≥90、有光≥70、半光50～70），平涂型為有光、水為半光～無光；4、桔皮、砂漿防滑面效果應很明顯。5、表面不能出現發粘現象；6、氣泡：平涂型、砂漿型無氣泡，自流平允許1個小氣泡/10平方米；7、用阻銹效果可靠、添加方便、成本低的阻銹水無機富鋅徐料以大量的金屑鋅粉作為防銹顏料，鋅粉在干燥的涂膜中緊密接觸，形成與鋼材之間的良好導電，起到電化學保護作用。宮鋅涂料所形成的涂膜極相似于熱鍍鋅，因而水無機宮鋅涂料結合了熱噴鍍、鋁和有機富鋅涂料的優點，以去離子水力溶劑，施工方便流平好，無鏝刀痕，大面積接口處基本平整; 　
4、停車位設置按停車場地面區域結構設置停車位，小轎車通常可設計為2.5-3.0米X5-6米，停車位采用黃色或白色標志線畫出，標線寬-12mm。
5、柱面處理為增加停車場柱面的醒目，避免因倒車碰到柱子，柱子下端1.0-1.2米以下可采用黃色聯系電話:4ooo7o991o和白色相間斜紋斑馬線進行標明。
6、車輛出入口坡道無震動防滑地坪，車輛出入品必須具有防滑**噪音作用，有的停車場土建施工時已考慮到了，將之施工成波紋形不平的地面，這種情況下只需一部分涂車行通道顏色，一部分涂另一顏色，兩種顏色相間就可以了。如果土建時未設計考慮防滑要求，在地坪施工明此處應采用AKF防滑地坪，而且防滑骨料顆徑應較大，通常直徑不低于2mm，視坡道傾斜度而選擇合適顆徑的防滑骨料。

防靜電環氧地面的電阻值是隨測試電壓的大小和施加電壓時間的長短變化的。一般在常溫下，當電壓較低時，電導電流是隨外加電壓線增大的，當電壓超過一定值后，由于游離增大，離子化活動加劇，電流的增長遠比電壓增加快的多。測試電壓愈大，所測得的電阻值便愈低。
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1、環境溫度為25℃時，施工后2-3天應達到實干，即硬度達到完成固化的0%左右；2、無粗雜質，但允許有空氣中的浮塵掉落在造成的極小缺陷；3、地坪表面應平整平滑，光澤度應達到設計要求（高光澤≥90、有光≥70、半光50～70），平涂型為有光、水為半光～無光；4、桔皮、砂漿防滑面效果應很明顯。5、表面不能出現發粘現象；6、氣泡：平涂型、砂漿型無氣泡，自流平允許1個小氣泡/10平方米；7、用阻銹效果可靠、添加方便、成本低的阻銹水無機富鋅徐料以大量的金屑鋅粉作為防銹顏料，鋅粉在干燥的涂膜中緊密接觸，形成與鋼材之間的良好導電，起到電化學保護作用。宮鋅涂料所形成的涂膜極相似于熱鍍鋅，因而水無機宮鋅涂料結合了熱噴鍍、鋁和有機富鋅涂料的優點，以去離子水力溶劑，施工方便流平好，無鏝刀痕，大面積接口處基本平整; 　
4、停車位設置按停車場地面區域結構設置停車位，小轎車通常可設計為2.5-3.0米X5-6米，停車位采用黃色或白色標志線畫出，標線寬-12mm。
5、柱面處理為增加停車場柱面的醒目，避免因倒車碰到柱子，柱子下端1.0-1.2米以下可采用黃色聯系電話:4ooo7o991o和白色相間斜紋斑馬線進行標明。
6、車輛出入口坡道無震動防滑地坪，車輛出入品必須具有防滑**噪音作用，有的停車場土建施工時已考慮到了，將之施工成波紋形不平的地面，這種情況下只需一部分涂車行通道顏色，一部分涂另一顏色，兩種顏色相間就可以了。如果土建時未設計考慮防滑要求，在地坪施工明此處應采用AKF防滑地坪，而且防滑骨料顆徑應較大，通常直徑不低于2mm，視坡道傾斜度而選擇合適顆徑的防滑骨料。

資訊來源： 4000709910