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校車的普及能不能走“農村包圍城市”之路？

如果要在全國范圍內實現幼兒園校車的普及，那將是一項漫長而艱巨的任務。在當前幼兒園校車安全問題頻發的狀態下，我們認為幼兒園校車可走“農村包圍城市”之路，即把解決中西部地區農村和發達地區、大城市城郊、鄉村的校車安全問題作為當務之急。了解更多校車事件、幼兒園校車、校車價格請到申通校車公司廠價直銷東風幼兒園校車、19座幼兒園校車，楚風幼兒園校車，五菱幼兒園校車、小學生校車，、東風超龍校車、大鼻子校車、網站www.zyqch.com提供幼兒園校車價格、幼兒園校車報價、宇通校車價格、宇通校車報價、大鼻子校車價格、幼兒園校車圖片相...或聯系18727928340。
據相關資料顯示，如果要在全國范圍內實現幼兒園校車的普及，那么一共需要150萬輛校車，加上維護費用，需要財政4600億元的投入。如果只是在上述地區實現校車的普及，那么把幼兒園校車價格和日常維修費用加在一起，大致在600億左右。
對于農村地區而言，校車存在著巨大的剛性需求，一方面是與農村撤點并校有關，另一方面也與當地的經濟發展水平相關。在農村地區發展校車，應該脫離城市思維。比如說，我們在《校車安全管理條例》中對校車特權有一定的要求，但在農村地區，根本就沒有專門的公交車道，也無規定的公交車站點，在這樣的道路上，給予校車特殊路權，不是很搞笑嗎？

幼兒園校車普及之路應和義務教育全免費一樣，要因地制宜www.6-che.com，分步推進。首先應該把工作重點放在農村地區，接著才是在城市。因為就校車安全問題來說，目前大中城市市區學生的上下學，安全問題并不突出。首先，城市的公交系統比較發達，相當數量的孩子可以坐公交上下學；其次，城市家庭的經濟條件相對富裕，不少家庭有私家車，可以自行接送孩子。在校車的普及過程中，我們應該把資源投向最需要的地方，應該以備實的態度，分重點逐步推進校車的普及，這正是教育公平的基本要求。

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