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氨酯類地坪涂料中基本上全為溶劑型系統，一般含環氧地坪漆溶劑30～40%。以聚酯和聚醚聚氨酯為主，大多適用于薄涂地坪，幾乎沒有無溶劑產品和水性產品。環氧地坪漆認為以上兩類溶劑型產品占了國內地坪涂料的絕大部分，在早期國外使用此類地坪涂料中大多以水泥封閉劑的概念使用，不計較厚度。環氧地坪漆在國內發明中涂地坪涂料概念，南寧環氧地坪工程建議在環氧地坪漆當中加上些石英砂之類的補平層提高厚度。但與無溶劑相比強度大大折扣。
在地坪涂料的細分在材料的細分方面將向更加專業化和個性化環氧地坪漆方向發展，目前情況下很多公司的產品是萬金油，用在什么地方都可以，但工業生產是多變的過程，地坪涂料工藝要求也是千差萬別的，要求材料更加有針對和環氧地坪漆個性化，以期**程度發揮長處、避其缺陷。南寧市家園春地坪工程有限公司建議要實現漆個性化，必須在地坪涂料材料技術基礎研究上做更多工作地坪漆工程施工中地面平整度的重要性：地面作為貨倉的重要組成部分，為高架叉車運行提供了基本作業面。因此，地面表面的平整度將同時影響到叉車的工作效率及使用安全。物流貨倉在設計時都會給定一個每小時的貨物流通值，叉車必須全速運行才能夠達到這一設計值。作為一個物流經理，當面臨叉車與貨架碰撞的情況時，**能做的就是讓叉車降低運行速率，這樣做的結果就是降低了生產效率。不平的地面將導致叉車桅桿及車體壓力的增大，還容易造成叉車司機的疲勞，最重要的是如果叉車因地面不平導致左右擺動的幅度超出可控范圍，就造成電子傳感器的損壞，其維修成本是相當高昂的。
地坪漆工程施工中超平區域的分類：通常，超平地面的應用可根據叉車的運行環境分為限定交通區域和自由交通區域兩類。限定交通區域即限定叉車的運行方向，典型的例子就是應用VNA通道以及高層貨架的配送中心地面：自由交通區域即叉車可在區域內轉換前進方向，典型例子為生產
실질적으로 모든 용매 계 시스템 우레탄 바닥재 카테고리 30-40 %를 함유하는 일반적으로 에폭시 바닥 페인트 용매. 폴리 에스테르 및 폴리 우레탄계, 주로 얇은 코팅 층을위한, 거의 무료로 용매와 물 기반의 제품. 솔벤트 기반 제품의 위의 두 가지 유형의 해외 대부분 같은 바닥 코팅의 초기 사용 시멘트 밀봉 제 사용의 개념에 국내 바닥 코팅의 대다수를 차지 에폭시 바닥 페인트, 두께에 대해 상관하지 않는다. 국내 발명 에폭시 페인트 코팅 바닥 페인트 개념 난닝 에폭시 바닥 페인트 에폭시 바닥 프로젝트 제안 된 모래 플러스 채움 층 두께의 증가의 일종으로 석영. 그러나 강도가 크게 무용제 비해 할인.
바닥 코팅 재료의 측면에서 세그먼트는 회사의 제품을 많이 한 사이즈가 모두, 어느 장소에서 사용할 수있는 적합한 인 본 상황에서보다 전문화 된 세그먼트 및 개인화 에폭시 바닥 페인트 방향이 될 것이지만, 산업 생산은 변경 처리, 바닥 코팅 기술 요건은 또한 결점을 피하기 위해, 강도를 최대화하기 위해, 더 많은 개인화 된 재료와 에폭시 페인트 층을 필요로 다양. 난닝시, 스프링 홈 바닥 엔지니어링 주식회사 페인트를 얻기 추천 개인화, 더 많은 일이 층 페인트 건설 평탄성 기초 연구 기술의 중요성 바닥 피복재에서 수행되어야하는 중요한 부품 창고 등의 지상 지게차 승강 동작의 기본적인 부분은 작업 표면을 제공한다. 따라서, 바닥면의 평탄성 트럭 및 사용하기에 안전의 효율에 영향을 미칠 것이다. 물류 창고는 제품 값의 시간당 흐름을 받게됩니다, 트럭이 설계 최고 속도로 실행해야하는 것은이 디자인 가치를 달성 할 수 있습니다. 물류 관리 프로그램으로서, 상황과 선반 트럭 충돌에 직면 할 때, 수행 할 유일한 트럭 동작 속도를 줄일 수 있도록하고,이 결과, 생산 효율을 감소시키는 것이다. 고르지 못한 땅이 피로 지게차 드라이버를 일으킬 가능성도 마스트와 트럭 본체 압력이 증가의 원인,하지만 것, 가장 중요한 것은 경우에 의한 스윙 진폭 제어 범위를 초과 고르지 접지 리드, 전자 센서, 손상의 원인에 트럭있는 유지 관리 비용은 매우 높다.
슈퍼 평평한 바닥 페인트 건설 영역 분류 : 일반적으로, 매우 평탄한 표면의 응용은 트럭 운영 환경에 기반 교통 지역 교통 공백 영역 정의 두 가지로 나눌 수있다. 컨버터블 트럭 순방향이 영역에 여유 트래픽 영역의 제조를위한 전형적인 예 : 트럭의 방향으로 정의되고 제한된 트래픽 영역은, 전형적인 예는 분배 센터 채널과 지상파 애플리케이션 VNA 최상부 선반이며
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