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環氧地坪涂料輥涂或環氧自流平鏝涂施工中，依靠涂料自身的表面張力，而不能**輥筒或鏝刀在施工中所留下的痕跡的一種現象。
【產生原因】
涂料在施工黏度過高，而稀釋劑的揮發速度又太快；涂料混進水分，使顏料粒子在油水界面凝絮，降低了涂料的流動性；被涂物面對涂料的吸收能力過強，涂裝困難。
【解決方法】
調整涂料的施工黏度，選用配套的稀釋劑；涂料在貯存和施或應防止水分的進入，一旦進入水分應用濾紙吸除后再使用；應使用黏度較低的封閉底漆施工封底，再進行輥涂或鏝涂施工。 防靜電環氧地坪是一種特殊功能地坪，可將地面靜電導入地下，防止靜電影響生產，被廣泛應用于電子、計算機、精密儀器、化學、有機溶劑、通訊、軍事、航天等行業中一切需要抗靜電的地面。

下面就防靜電環氧地坪的結構組成、性能作用、施工步驟等方面的知識作做個**介紹。

靜電在我們的日常生活中很常見，尤其是干燥的冬季，衣物摩擦也會產生靜電。靜電對人們的日常生活和身體健康不會造成太大的影響，但對于工業生產企業來說，靜電卻是一個相當嚴重的問題：損壞電子器件，降低產品質量，存在安全隱患等。

一、環氧防靜電地坪應用

環氧防靜電地坪能將地面靜電導入地下，防止靜電影響車間產品質量。尤其適合用于電子廠，精密儀器，紡織，印刷，粉體，化學，有機溶劑，瓦斯等一切需要抗靜電的生產企業、工廠地面。

二、環氧防靜電地坪施工步驟

環氧防靜電地坪結構包括防靜電底漆層、接地銅網、防靜電砂漿層、防靜電膩子層以及防靜電面漆層組成，其施工步驟如下：

1、步驟一：基面處理。包括打磨基面、清潔地面灰塵、修補地面裂縫，形成平整清潔的地坪漆施工基面。

2、步驟二：底漆施工。環氧防靜電地坪使用的是防靜電底漆。

環氧樹脂地坪

環氧樹脂地坪

3、步驟三：鋪設接地銅網。該步驟是環氧防靜電地坪獨有的工序，保證地坪能**導走靜電，可以用銅箔，也可以用其它類型的導電金屬絲。

4、步驟四：刮防靜電砂漿。防靜電地坪砂漿層作用和施工方法與普通的環氧地坪砂漿層基本相同，但刮涂漿料是防靜電底漆加石英砂填料，需確保砂漿層的電阻在5×104Ω以下。

5、步驟五：刮防靜電膩子層。防靜電地坪的膩子層與砂漿層相似，但膩子層使用的是比較細膩的石英粉填料。

6、步驟六：防靜電面漆。防靜電地坪使用的是防靜電環氧地坪漆，需保證面漆層的電阻小于1×109Ω。 基層的強度、平整度等如果不符合要求，則稱為基層缺陷，而且會給地坪涂層的質量或其后地坪的使用帶來嚴重不良的影響，只有對基層缺陷有簡單的了解，從而對基層缺陷有所處理，使地坪涂層的質量達到標準，延長地坪的使用壽命。
基層缺陷對涂層質量造成的不良影響有：
1、強度低：基層面層的強度，特別是黏結強度低，那么地面涂料施工后會產生與基層的固著不牢，當叉車在地坪上行走時會連基層一起拉裂。
2、平整度：平整流差，會影響整個地坪的裝飾效果，特別對涂料的涂膜厚度難以保持均勻。
3、防水、防潮缺陷：一層的基層如果未作防水、防潮的處理，涂裝涂料時，土壤中的水分通過毛細孔的作用會上升到面層，從而影響涂料與混凝土的黏結和使涂膜產生鼓泡、脫層、針孔等質量缺陷。
4、空鼓、開裂：基層的空鼓、開裂、在涂料涂料后，會造成深層空鼓、開裂等問題。
5、疏松：基層疏松會使底漆的用量顯著增加，從而增大涂裝成本。地面鋪裝施工流程圖
　　2、基層分類及施工
　　（1）干結碎石
　　基層是指在施工過程中不灑水或少灑水，依靠充分壓實及用嵌縫料充分嵌擠，時石料間緊密鎖結所構成的具有一定強度的結構，一般厚度為8~16cm，適用于圓路中的主路等。
　　（2）天然級配砂礫
　　天然級配砂礫是用天然的低塑性砂料，經攤鋪整性并適當灑水碾壓后形成的具有一定密實度和強度的基層結構。它的一般厚度為10-20cm，若厚度超過20cm應分層鋪筑。適用于園林中各級路面，尤其是有荷載要求的嵌草路面，如草坪停車場等。
　　（3）石灰土
　　在粉碎的土中，摻入適量的石灰，按著一定的技術要求，把土、灰、水三者拌和均勻，在**含量的條件下壓實成型的這種結構稱為石灰土基層。石灰土力學強度高，有較好的整體性、水穩性和抗凍性。它的后期強度也高，適用于各種路面的基層、底基層和墊層。
　　為達到要求的壓實度，石灰土基一般應用不小于12噸的壓路機或其它壓實工具進行碾壓。每層的壓實厚度最小不應小于8cm，**也不應大于20cm.如超過20cm，應分層鋪住。
　　（4）煤渣石灰土
　　煤渣石灰土也稱二渣土，是以煤渣、石灰（或電石渣、石灰下腳）和土三種材料，在一定的配比下，經拌和壓實而形成強度較高的一種基層。
　　煤渣石灰土具石灰土的全部優點，同時還因為它有粗粒料作骨架，所以強度、穩定性和耐磨性均比石灰土好。另外，它的早期強度高還有利于雨季施工。煤渣石灰土對材料要求不大嚴，允許范圍較大。一般最小壓實厚度應不小于10cm，但也不宜超過20cm，大于20cm失應分層鋪筑。
　　（5）二灰土
　　二灰土是以石灰、粉煤灰與土按一定的配比混合，加水拌勻碾壓而成的一種基層結構。它具有比石灰土還高的強度，有一定的板體性和較好的水穩性。二灰土對材料要求不高，一般石灰下腳和就地土都可利用，在產粉煤灰的地區均有推廣的價值。這種結構施工簡便，既可以機械化施工，又可以人工施工。
　　3、結合層施工
　　一般用M7.5水泥、白灰、砂混合砂漿或1：3白灰砂漿。砂漿攤鋪寬度應大于鋪裝面5~10cm的粗砂均勻攤鋪而成。特殊的石材鋪地，如整齊石塊和條石塊，結合層用M10號水泥砂漿。
　　4、面層施工與裝飾
　　在完成的路面基層上，重新定點、放線，每10m為一施段落，根據設計標高、路面寬度定放邊樁，打好邊線、中線。設置整體現澆路面邊線處的施工擋板，確定砌塊路面的砌塊列數及拼裝方式。面層材料運入現場開始施工。

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