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生態(tài)透水路面的透水性對(duì)城市水環(huán)境的改善作用是十分顯著。與傳統(tǒng)路地面相比，生態(tài)透水路面兼有良好的滲水保濕及透氣性。它既滿足人類(lèi)活動(dòng)對(duì)硬化地面的使用要求，又能通過(guò)自身性能的生態(tài)優(yōu)勢(shì)，減輕城市傳統(tǒng)非透水性路面對(duì)地表生態(tài)的破壞程度。采用生態(tài)透水路面路地面，可以可以延緩徑流和貯蓄雨水，大量雨水透過(guò)生態(tài)透水路面地面滲入地下，很好地補(bǔ)充了地下水資，維持地下水資源的供給平衡，緩解城市水資源的匱乏、短缺。
4、調(diào)節(jié)氣候
由于地表被建筑物、傳統(tǒng)路地面所覆蓋，綠地和水面減少，使蒸發(fā)作用減弱，大氣得不到冷卻，使城市地面很難與空氣進(jìn)行熱量、水分的交換，缺乏對(duì)城市地表溫度、濕度的調(diào)節(jié)能力，出現(xiàn)熱島現(xiàn)象，導(dǎo)致城市的氣候環(huán)境變差。生態(tài)透水路面在其多孔構(gòu)
造中及下層土壤中儲(chǔ)存了大量的毛細(xì)水，毛細(xì)水在太陽(yáng)輻射的作用下發(fā)生蒸騰作用，吸收大量的顯熱和潛熱，使其地表溫度降低，從而**地緩解了夏季地表溫度過(guò)高的問(wèn)題，同時(shí)生態(tài)透水路面的熱容于其他路面材料，能儲(chǔ)蓄較多的熱量，它表面粗糙，能減少熱量向空氣中反射。使用生態(tài)透水路面路面，可降低路面溫度約5℃。此外，生態(tài)透水路面蒸發(fā)的水蒸氣還會(huì)增加空氣的濕度，這對(duì)緩解由于地表的濕度及蒸發(fā)量少而引起的“沙塵暴”也有著很好的效果。
5、降低城市噪聲
生態(tài)透水路面材料本身具有吸收和降低噪聲的作用，噪聲源投射到地面時(shí)，普通硬化路地面只能將聲波進(jìn)行反射，起不到吸聲降噪的作用，而生態(tài)透水路面具有開(kāi)放性多孔結(jié)構(gòu)，是性能優(yōu)良的吸聲材料，因此，生態(tài)透水路面對(duì)城市聲環(huán)境能起到了明顯的改善作用。
6、改善道路行駛環(huán)境
生態(tài)透水路面的表面粗糙，排水性和吸聲性好，可以改善交通道路的行車(chē)環(huán)境。首先，能提高車(chē)輛的行駛安全性。其次，改善道路沿途的環(huán)境，減少噪音，減少沿途行駛車(chē)輛的濺水，防低路面水膜形成， 提高行車(chē)舒適度。
7、實(shí)現(xiàn)固體廢棄物的資源化利用
生態(tài)透水路面的制備和鋪裝可以利用大量固體廢棄物，有利于緩解環(huán)境壓力的同時(shí)，降低了城市建設(shè)費(fèi)用，有利于城市建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展。首先，可利用廢棄透水路面作為生態(tài)透水路面的骨料和利用電廠和鋼廠灰渣作為輔助膠凝材料，這樣不僅節(jié)約了成本而且保護(hù)了環(huán)境。其次，生態(tài)透水路面的表層和孔隙內(nèi)部還可覆蓋人工改良土壤，人工土壤的配制可以使用大量工業(yè)廢渣，通過(guò)人工土壤種植各種草坪和其他植被，可以調(diào)節(jié)氣候，增加城市的綠色空間。所以，生態(tài)透水路面使用不僅有利于改善城市環(huán)境，還為城市固體廢棄物提供了一條資源化利用的路徑。

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