山東食品廠車間地坪多少錢一平方 400-0709-910(請撥打400-0709-910電話,手機純屬私人號,請勿聯系。)
皺面層:用防滑面涂綢紋合成材料使用P35×P6型輥筒做面,達到防滑效果。 四、其它特點: 1、使用壽命5—10年; 2、顏色可無限調配; 3、厚度:此工法一般為0.5mm>以上。 環氧自流平防靜電地坪 一、產品特性: 擁有環氧樹脂地板的一切優異性能,可快速排泄靜電電荷,防靜電效力持久,表面電阻用體積電阻達到105-108,地面電阻排泄符合國家GB6650-8A標準。 二、適用范圍: 生物工程車間、電子、微電子車間、無塵凈化室、電子元件生產區、半導體車間、SMT邦定車間、毛紡織廠等。 三、施工工藝: (1) 檢測原素地情況:素地耐壓、抗沖擊、強度、平整度、有無松動、油污、干燥(含水率≤8%)。 (2)素地處理:首先用磨機對素地進行打磨,凹凸不平處需磨平,潮濕的地方烘干,然后清理吸塵,使其達到:平整、無松動、無油污、干燥(含水率≤8%)。 (3)底涂:加入密著劑和滲透劑再攪拌均勻,使樹脂具有低粘度和高滲透性,使底涂滲透到地下,對地面增強附著力。 (4)防靜電基層:使用HE-30環氧樹脂加入1-3倍石英砂漿,均勻涂裝地板,提高防靜電地板的平整及機械性能,確保地板的使用壽命。 (5)鋪設接地銅箔:鋪設導電銅箔,每條間距為3*3m,成網狀。 (6)導電中涂:使用導電中涂,批在導電銅箔上,覆蓋到銅箔。達到整體面積導電,便于快速排泄電荷。 (7)彩色面涂:將無溶劑型防靜電樹脂涂裝導電中涂上,其表面亮麗平整且達到防靜電效果。 四、其它特點: (1)使用壽命8—10年; (2)顏色要根據施工單位所提供的靜電色板進行選擇; (3)厚度:此工法可做1mm 彩色園藝壓磨地坪 1、為現代澆筑一體的壓花地坪系列,在現澆混凝土面上以特制摸具及彩色壓花材料,采用**技術,配合嚴謹的施工工藝,制作而成的。 2、園藝壓磨地坪不僅能硬化地坪表面,還能達到美化裝飾的作用,是很理想的環保的產品。 素地處理
①基礎素地以水泥粉光面或磨石地為準;
②素地需養生28天以上,水份需8%以下方可施工素地如有不平或空鼓需加以除去;
③用環氧砂漿補平地面;
④素地之油污需澈底清洗干凈;
⑤施工前需保持施工素地之干燥和清潔;
★底涂層
①施工前需保持干凈如有雜物粘附需**依照正確比例將主劑及硬化劑混合,充分攪拌;
②需視地面情況調整適當粘度混合完成材料需4小時以內施工完成;
③底涂層養生硬化時間約8小時以上。
透水性多孔混凝土在我國上海、鄭州、大連等地獲得了部分應用 。上海東安公園廣場、人行道采用透水性多孔混凝土路面,降雨時路面完全無積水現象,效果良好。上海市電視臺人行道采用透水性多孔混凝土作為鋪裝層,配合周圍綠化景觀,利用水刷工藝露出骨料并著以褐紅色,在保證其它性能的同時還美化了環境,使用效果良好。上海市安亭新鎮停車場利用多孔混凝土的孔隙作為生物棲息繁衍的空間,使多孔混凝土成為“綠色混凝土”,充分發揮了其環保型路面結構的性能。上海萬科商業廣場鋪設多孔混凝土,利用水刷工藝露出骨料,部分著以紅色,利用骨料自然色與著色水刷石拼成美麗圖案,在起到排水降噪作用的同時,還創造了良好的視覺效果。
透水性多孔混凝土路面作為一種新型路面結構,具有良好的排水性能和降噪性能,適用于人行道、車道、停車場、廣場、公園等路面的建設。具有廣闊的引用前景,應當在實際工程予以推廣應用。多孔透水混凝土的施工主要應從拌合、成型和養生三個方面加以控制。
混凝土的攪拌工藝有一次加料法、水泥裹石法兩種攪拌工藝。研究表明,在孔隙率相差不多的情況下,采用水泥裹石法時,多孔混凝土的抗壓強度比采用一次加料法高。所以當對強度有較高要求時應當采用水泥裹石法進行攪拌。
目前國內多孔混凝土路面的壓實成型工藝主要是采用壓路機進行靜碾壓實,采用這種方法需注意隨著成型壓力的增大,骨料的破碎率明顯增大,因而需控制壓路機的噸位,以防止過重的壓路機碾碎骨料,造成新鮮的破裂面而使材料的強度降低。
良好的養生條件不但能加快多孔混凝土強度增長速度,而且能大大減少由于水分蒸發引起的干縮應變,使水泥混凝土中水化凝膠物增多,從而增加其抗收縮能力,減少半剛性基層的收縮裂縫。多孔混凝土孔隙多,失水快,所以養生必須及時。一般應在多孔混凝土成型8h后開始灑水養護,灑水時應在2~3m高用散射水養護。
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