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新型無震動防滑車道較之傳統(tǒng)水泥坎及花崗巖或其他種類的車道，其**特性是減少了車輛輪胎與車道間摩擦的噪音，降低了普通車道對汽車輪胎的損傷， 阻尼性能強(qiáng)，駕馭感舒適，起伏性低。
這個詞，在當(dāng)今的社會里已經(jīng)不是一個很新穎的詞匯了，已經(jīng)逐步躍為城市發(fā)展的生力軍，是工業(yè)化進(jìn)程發(fā)展的動力，而且隨著水性化的到來，已經(jīng)非常的環(huán)保了，從引進(jìn)到現(xiàn)在發(fā)展壯大一路走來，遇到了不少的坎坷，現(xiàn)在它的春天也來到了，它的性能也越來越多的被人所認(rèn)識，耐磨，防滑，耐重壓，抗沖擊非常適合重工業(yè)車間，它的潔凈度高，耐腐蝕，無縫，可以做成各種顏色，裝飾性效果非常好也適用于各種規(guī)格非常高的場所使用。它的發(fā)展速度也非常快，已經(jīng)從單一的普通平涂發(fā)展到環(huán)氧地坪，水泥自流平，藝術(shù)壓模系列，耐腐蝕系列，功能上有涂裝型，自流平型，水性環(huán)保，彩砂型等，這些也很好的被市場所認(rèn)可，這表面功能地面的需求已經(jīng)在整個市場上越來越重要了。
　 縱觀整個行業(yè)，以前的技術(shù)非常低單一，施工也是隨便找?guī)讉�人就做了，隨著現(xiàn)在技術(shù)的多樣化，復(fù)雜化，還有客戶的需求不斷的提升，一些技術(shù)落后的地坪廠家和工程公司逐漸被淘汰，整個行業(yè)趨向精細(xì)化，專業(yè)化，現(xiàn)在它已經(jīng)不僅僅是美化環(huán)境的作用了，更多的就是特殊性能保證整個城市的發(fā)展，質(zhì)量要求也是越來越高，現(xiàn)在的客戶還有需要承諾保證使用年限的，在使用年限上都需要寫進(jìn)合同里。現(xiàn)在的地坪市場從過去的南方好于北方，發(fā)展成為南北方市場差異程度逐漸在縮小，行業(yè)里的價格比較透明，工程做的好的大公司也逐步打響了自己的品牌，很多的大工程從過去的沒有投標(biāo)工程到現(xiàn)在的很多工程項(xiàng)目都需要投標(biāo)。這就需要不管是做地坪材料生產(chǎn)或者做工程項(xiàng)目都需要不斷去研究市場動態(tài)，不斷去把質(zhì)量做好，在質(zhì)量做好的同時，還需要不斷創(chuàng)新，做出一個屬于自己的，有特色的，才能長久的發(fā)展下去，現(xiàn)在的市場還在一步步的擴(kuò)大化，精細(xì)化。新時代必定帶來新機(jī)遇，需要我們地坪人一步一個腳印的發(fā)展，創(chuàng)造行業(yè)更美麗的春天。彩色底紋和防滑層，既美觀，又對駕駛 者具有警示減速作用。對駕駛員： 對駕駛員：減小震動，駕駛舒適，噪音小。
對愛車： 對愛車：增加摩擦的同時，降低了車道對汽車輪胎的損傷。
對開發(fā)商：不同色彩搭配條紋，與大樓格調(diào)達(dá)到和諧，提升樓盤形象，更具有耐候性強(qiáng)、自潔、抗重壓、耐磨損、施工周期短等與生俱來的超值特性，徹底解決了各大房產(chǎn)地下車庫坡道存在的各種**問題。
防滑坡道適用范圍：倉庫、停車場等坡道及其它需防滑地段。
防滑坡道特點(diǎn)：
1、車輛行駛時無明顯震動。
2、表面粗糙度均勻，起伏小，阻力大。即使有水或結(jié)冰，車輛行使也很安全。
3、抗圧性好，表面硬度高，耐磨。
4、良好的耐候性，戶外使用壽命長。
5、施工周期短，色彩美觀。
防滑坡道施工工序：
1、基礎(chǔ)水泥地面處理；
2、涂裝滲透性底涂；
3、彩色抗圧中層；
4、國道的線條放樣；
5、彩色防滑面層；
6、噴涂表面保護(hù)劑。

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