b=800液壓調偏 1200mm雙向運輸調偏 上皮帶調正裝置
工作原理
液壓調正器是由檢驅輪、油泵、復合油缸、油管總成、固定機架等構成。
當皮帶運行跑偏時，皮帶與檢驅輪接觸，檢驅輪旋轉帶動油泵輸出壓力油，壓力油通過油管總成進入復合油缸，復合油缸中的油路集成塊控制壓力油推動活塞桿往復運動，帶動調心托輥旋轉，使輥子的線運動方向與皮帶運動方向行程一個夾角，產生摩擦力驅動皮帶，使皮帶始終在設定的范圍內運行，從而避免皮帶跑偏散料、跑偏停機、跑偏撕帶，達到保護皮帶機正常運行之目的。
安裝
1、液壓調整器應安裝在皮帶跑偏的場所，安裝前請閱讀產品使用說明書。
2、液壓調正器使用的液壓油位HM-32，加油過濾精度20μm。
3、為安裝使用方便快捷，本公司有專用的加油機供用戶選用。加油機型號為QJY-20，過濾精度20μm
4、所有剛使用的用戶，公司派技術人員現場指導安裝、調試。
安裝間隔及配套數量
一般每組間隔12m左右，可根據輸送機的上托輥組數，約每10組裝一臺糾偏裝置。所需總臺數可根據輸送帶總長和調心托輥間隔計算（相除）。
造成這些現象的原因以及改善措施
1、皮帶輸送機中間位置沒有安裝在一條直線上。應該對其加以調整, 使傳送帶的頭和尾是在一條直線。
2、皮帶本身是彎曲的或皮帶之間的接頭不直。皮帶扣彎曲或皮帶切痕與與皮帶帶寬不成直角, 所以皮帶拉力不均勻, 機器運行時, 當皮帶運行到那里, 會產生一個運行偏差。 這種情況下可以切斷腰帶，將其切正，重新膠合或擊中皮帶扣。
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