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空氣濾清器則是將空氣中的雜質(zhì)去掉，以免進入發(fā)動機，性能穩(wěn)定、透氣性能好，使用壽命長。安裝使用1.在安裝時，空氣濾清器與發(fā)動機進氣管之間無論是采用法蘭、橡膠管聯(lián)接還是直接聯(lián)接，都必須嚴密可靠，防止漏氣，濾芯兩端面必須安裝橡膠墊圈；固定空氣濾清器外罩的翼形螺母不能擰得過緊，以免壓壞紙濾芯。
1.在維護時，紙濾芯千萬不能放在油中清洗，否則紙濾芯會失效，還容易引起飛車事故。保養(yǎng)時，只能使用振動法、軟刷刷除法（要順著其皺折刷）或壓縮空氣反吹法**附著在紙濾芯表面的灰塵、污物。對粗濾器部分，應及時**集塵部位，葉片和旋風管等處的灰塵。即使每次都能精心維護，紙濾芯也不能完全恢復原來的性能，其進氣阻力會增高，因此，一般當紙濾芯需要進行第4次維護保養(yǎng)時，就應更換新濾芯了。若紙濾芯出現(xiàn)破裂、穿孔或者濾紙與端蓋脫膠等問題，應立即更換。
2．在使用時，要嚴防約芯空氣濾清器被雨水淋濕，因為一旦紙芯吸附了大量水分，將大大增大進氣阻力，縮短使命。此外，紙芯空氣濾清器不能與油及火接觸。
3．有的車輛發(fā)動機配備旋風式空氣濾清器，紙濾芯端部的塑料罩是導流罩，罩上的葉片使空氣旋轉，80%的灰塵在離心力的作用下分離，收集在集塵懷中，到達紙濾芯的灰塵為吸入灰塵量的20%，總的濾清效率在99.7%左右。所以，保養(yǎng)旋風式空氣濾清器時，注意不要將濾芯上的養(yǎng)料導流罩漏裝。
濾清器用以防止氣體中的灰塵等固體雜質(zhì)進入氣缸，增加相對滑動件的磨損。濾清器的作用就是根據(jù)固體雜質(zhì)顆粒大小及重量與氣體分子不同，利用阻隔即過濾、慣性及吸附等方法，使進入氣缸的氣體含塵量不大于0.03mg/m3在大型壓縮機站可建造濾清室，中、小型壓縮機采用濾清器。干式濾清器讓氣體通過致密的織物(也可用纖維質(zhì)濾芯)，借以濾去固體物質(zhì)。為了減少氣流通過濾芯的阻力，應設法加大通氣截面。布質(zhì)濾清器可以**99．9％的含塵量。但是必須加強維修及清理，否則會迅速阻塞，增加氣流阻力。油浴式過濾器由濾芯和油池兩部分組成，進入濾清器中的氣體經(jīng)過氣流轉折，較大的顆粒落入下面的油層而被**，較小的顆粒再在后面被阻隔。這種濾清器濾清****，可以除始氣體中98％的灰塵，多用于小型和移動式空壓機組。起濾清作用的部分通常制成濾清元件，根據(jù)需要安裝在氣體通路中，這樣既便于管路的設計．也便于元件的清洗和更換。濾清元件可以是配置若干層的金屬絲或纖維層，也可以填充金屬環(huán)、資環(huán)或金屬刨屑等，目的都是起阻隔灰塵的作用。還可以使濾清元件浸透油脂以加強對灰塵的吸附作用，使濾清效果更好。應該注意，濾清作用都是在氣流速度較小的條件下進行．否則阻力損失太大。所以濾清元件的通流截面大多比相應導管截面大幾十倍