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話題: 自身吊貨車凱馬藍牌隨車起重運輸車KMC
awy123
116.208.197.*
2017-03-28 22:33:28
自身吊貨車凱馬藍牌隨車起重運輸車KMC自身吊貨車凱馬藍牌隨車起重運輸車KMC自身吊貨車凱馬藍牌隨車起重運輸車KMC自身吊貨車凱馬藍牌隨車起重運輸車KMC自身吊貨車凱馬藍牌隨車起重運輸車KMC

   3.2噸3.5噸2噸藍牌車吊車凱馬藍牌隨車吊車型號ST3S3,質量1330kg,**起升載荷600kg。ABS型號:CM4XL-4S/4K(4S/4M),ABS生產企業:廣州市科密汽車制動技術開發有限公司。防護裝置材料為Q235,螺栓連接,后下部防護裝置斷面尺寸:斷面高150mm×斷面寬50mm,離地高度490mm。SD4D25R-70油耗12.4,YN27CRE1油耗12.2,SD4D28R-83油耗12.1,4DW93-84E5油耗12.3,JE493ZLQ5油耗12.4?蛇x裝H3代前圍及前部燈具,可選裝大反光鏡,可選裝不同結構的貨廂。國五排放,700的鋼絲胎,200的大梁,有空調。

凱馬牌KMC5042JSQA33D5型藍牌隨車起重運輸車

【主要技術參數】

產品商標 凱馬牌

產品名稱 KMC5042JSQA33D5型隨車起重運輸車

產品號 ZMN665BZ01U

總質量(Kg) 4495

額定載質量(Kg) 430,495

外形尺寸(mm) 5995×2100,2240×2900

凱馬藍牌隨車吊車整備質量(Kg) 3870

貨廂尺寸(mm) 3480×1920,2060×450,400

準拖掛車總質量(Kg)

軸數 2軸距(mm) 3300

軸荷(Kg) 1860/2635

**車速(Km/h) 95

底盤型號 KMC1042A33D5

商標名稱 凱馬牌

輪胎規格 7.00-16LT 8PR

鋼板彈簧片數 7/9+5

前輪距(mm) 1540,1600,1680

凱馬藍牌隨車吊車燃料種類 柴油

后輪距(mm) 1550,1600

排放標準 GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005

凱馬隨車吊車發動機型號

YN27CRE1



  國內常見的凱馬藍牌隨車吊車藍牌相比于歐美,雖然國內的隨車吊起步較晚,但經過近幾年的迅速發展,也已經具備了一套較為豐富產品系列。下面小編分別以隨車吊吊機布置方式和吊機臂架樣式兩方面為大家介紹一下國內常見隨車吊的種類。



   凱馬藍牌隨車吊車藍牌伸縮臂VS折疊臂:如果按照隨車吊臂架樣式分,則有伸縮臂式(又稱“直臂”)和折疊臂式(又稱“折臂”)兩種。伸縮臂式吊機臂架樣式跟汽車吊幾乎相同,由絞車通過鋼纜、滑輪組提升貨物。一般采用中置式布置,因為其構造簡單,造價低廉并且能夠滿足大多數工況,在國內隨車吊中占有的比例較大。

  凱馬藍牌隨車吊車藍牌防凍液:隨車吊防凍液要根據車輛所在的地區,更換不同型號的防凍液。如果是在高寒地區,對防凍液的要求相應就高一些;盡量使用同一品牌的防凍液。不同品牌的防凍液其生產配方會有所差異,不能混合使用,防凍液的**期多為兩年,必須定期更換,更換時應放凈舊液,將冷卻系統清洗干凈后,再換上新防凍液。



  隨車吊在保養過程中應注意以下幾點:1定期對東風隨車吊進行三濾的保養和更換。2東風隨車吊只使用指定或推薦的機油規格,定期進行更換。 3根據氣候條件添加不同牌號的優質柴油,不要使用劣質柴油。4嚴禁出現缺少冷卻液和潤滑油的現象。



[公 司]: 程力專用汽車股份有限公司

[網 址]: www.hbcsdzqc.com/

[郵 箱]: 1297429942@qq.com

[傳 真]:0722-3268188

[業務 QQ]:648987021

[聯系電話]:133 7781 5051

[微信號 ]:133 7781 5051

[銷售經理]:艾經理

[郵政編碼]:441300

[公司地址]:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業園









預防措施:



1、不要過度用車,當發現發動機高溫報警的時候一定要停車休息。



2、對發動機冷卻系統進行**檢查:



a、確保防凍液在標準范圍之內。



b、確保發動機冷卻系統沒有滲漏的情況。



c、確保冷卻風扇能夠轉動。



d、確保水箱上邊不要沾太多灰塵,以免影響散熱。



三、空調不制冷。



半年沒開空調了,到了夏天再一打開,竟然不制冷,好多車主都會遇到這樣的情況。



可能原因及維修辦法:



1、操作問題,如出風口沒打開,開啟了外循環等。



2、空調濾芯堵塞所致,更換空調濾芯。



3、冷媒壓力過高或者過低,也有可能冷媒管路存在泄露,檢查相關問題。



4、冷凝器散熱不良,泠凝器有大量灰塵覆蓋或散熱風扇不轉。



5、空調壓縮機運轉不正常等。







 (7)液壓體系作業壓力調整得比實際需要高。有時是因密封過緊,或因密封件損壞、走漏增大而不得不調高壓力才干作業。

 。ǎ福夂蚣白鳂I環境溫度高,致使油溫升高。

  (9)挑選油液的粘度不妥,粘度大粘性阻力大,粘度太小則走漏增大,兩種情況均能形成油液發熱。







隨車吊(隨車起重運輸車)溫度過高的損害

 。ǎ保┦箼C械發生熱變形,液壓元件中熱脹系數不一樣的運動部件因其合作空隙變小而卡死,引起動作失靈、影響液壓體系的傳動精度,致使部件作業質量變差。

 。ǎ玻┦褂偷恼扯认陆担呗┨砑,泵的容積功率和整個體系的功率會明顯下降。因為油的粘度下降,滑閥等移動部件的油膜變薄和被切破,沖突阻力增大,致使磨損加重。

 。ǎ常┦瓜鹉z密封件變形,加快老化失效,下降密封功能及使用壽命,形成走漏。

  (4)加快油液氧化蛻變,并分出瀝青物質,下降液壓油的使用壽命。分出物堵塞阻尼小孔和縫隙式閥口,致使壓力閥卡死而不能動作、金屬管路伸長而彎典,乃至決裂等。

 。ǎ担┦褂偷目諝鈩e離壓下降,油中溶解空氣逸出,發生氣**,致使液壓體系作業功能下降。





隨車吊(隨車起重運輸車)防治措施

 。ǎ保┮罁灰粯拥呢撦d需求,常常查看、調整溢流閥的壓力,使之適可而止。

  (2)合理挑選液壓油,特別是油液粘度,在條件答應的情況下,盡量選用低一點的粘度以削減粘度沖突丟失。

 。ǎ常└纳七\動件的光滑條件,以削減沖突丟失,有利于下降作業負荷、削減發熱。

 。ǎ矗┻M步液壓元件和液壓體系的安裝質量與本身精度,嚴格控制合作件的合作空隙和改善光滑條件。選用沖突系數小的密封材料和改善密封構造,盡可能下降液壓缸的啟動力,以下降機械沖突丟失所發生的熱量。

  (5)增設必要的冷卻設備。





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