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二手車市場將會迎來能夠彌補缺點的新B2B模式



　 2016中國汽車流通行業年會“精耕鑄信 逐勢拓新”已經進入第三天議程。作為中國汽車產業的“新希望”，二手車行業發展再次受到各界的重視。優信拍執行總裁龐見維作為二手車電商企業代表，出席了2016二手車行業發展論壇，并就國內外B2B二手車電商模式的優劣進行了深入的分析與探討。



　眾所周知，國內二手車產業發展起步較晚，但發展十分迅速。一方面因為國內二手車正處于風口之上，另一方面也是所有二手車從業者共同學習、共同努力的結果。通過去了解、分析英、美、日等二手車成熟市場的經驗，去其糟粕、取其精華，對我國二手車市場的發展有著非常良好的推動作用。



　其實，國內二手車市場主流B2B平臺拍賣模式與國際仍具有較大的差別。據龐見維介紹，美瀚、USS等國際知名B2B二手車電商企業往往采用車源集中、買家集中的模式。同時，此模式并不會過度依賴檢測技術且買家對于車價的爭議較少。其劣勢也十分明顯，雖然車源集中，但由于場地制約，車商參與競拍的名額有限，買家的參與度也會因遠途影響而降低。



　據中國商機網了解，即將有一套能夠彌補國內外現有模式短板的新模式-集中車源網上交易。集中車源網上交易將傳統的現場拍賣模式與互聯網+進行了深度融合，**化保留了國內外二手車B2B平臺交易模式的優勢。對車商而言，交易是剛性需求，效率才是**位的。而集中車源網上交易的根基就是更好的幫助車商完成交易，集中車源，集中檢測，同時幫助車商建立透明和有保障的貨源采購市場、集合豐富且交易確定性極高的車源、提供跨地域物流周轉服務，將保障感、誠信體系建立起來。



　車商是二手車產業發展過程中不可取代的重要環節，二手車電商平臺存在的價值就是更好的貼合車商的需求、服務車商。中國商機網希望二手車電商平臺致力于通過提升自身服務水平，力爭創造**世界的B2B二手車電商模式，為車商搭建一個公開、透明、公正、便捷的競價交易平臺。



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