不銹鋼托輥是帶式輸送機當中最為重要的輸送配件，其種類多、數量大約占一臺完整的帶式輸送機的總成本35%，同時產生了百分之70以上的阻力，這也是為什么不銹鋼托輥輸送械中的重要重要。不銹鋼托輥的主要作用是用來支撐輸送帶及物料重量。不銹鋼托輥的徑向跳動量及靈活度和軸向竄動量的好環是判斷不銹鋼托輥的好壞。
不銹鋼托輥的靈活度在帶式輸送機也是非常的重要，如果不銹鋼托輥的靈活度不怎么好，旋轉阻力系數高的時候，整個膠帶輸送機系統就得付出更大動力，從而消耗
更多的電力，還有可能會造成膠帶的撕裂，甚至是電機的燒毀的情況，更加嚴重時還有可能引起火災，在選用時要慎重。
不銹鋼托輥在帶式輸送機中常常以不銹鋼托輥組的形式來使用。合理的不銹鋼托輥組的設計不僅可以節省成本，而且還可以保證輸送機可靠的運行，與此同時對輸送帶的使用壽命也有好處。下面要介紹的是不銹鋼托輥間的距離的設置
通常，輸送散狀物料的膠帶輸送機，承載段的不銹鋼托輥間的距離大約是0.8到1.5米，回程段的不銹鋼托輥間距為2~3米，而整個輸送機的承載
段除了特殊部位都是如此。一臺給定的膠帶輸送機由于各處的張力與載荷不同，允許的**不銹鋼托輥間距各處也不相同，而不銹鋼托輥的等間距布置并沒有考慮輸
送各部位的具體情況。
所以，在同一臺輸送機上使用不同的不銹鋼托輥間距是更加符合輸送機實際情況的，同時，這種子不等間距的設計可減少整個輸送機的不銹鋼托輥數量，
從而降低輸送機的運營費用。不銹鋼托輥不等間距設計是在不影響輸送機性能的前提下把不銹鋼托輥間距加大，因而就要求當增大不銹鋼托輥間距時，必須保證帶式
輸送機不銹鋼托輥仍能導向輸送帶，不允許出現跑偏；輸送帶槽角必須保持不變，不允許漏料。
以上介紹的就是不銹鋼托輥間距的設置情況。由此可知，不銹鋼托輥間距離的設置也是需要根據具體情況而定的。http://www.shusongpj.com/托輥技術整理發布。
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